耐高寒抗風沙動車組 首次亮相北京鐵路裝備展
- 發佈時間：2014-11-03 01:31:31 來源：科技日報 責任編輯：羅伯特
科技日報訊 （柯弦）10月28日，第十二屆中國鐵路裝備技術展在中國國際展覽中心舉辦。此次展覽，中國南車攜帶全係軌道交通産品參展，許多是最新産品，其中，時速250公里耐高寒抗風沙動車組、時速140公里城際動車組都是首次亮相國內展會，對公眾揭開面紗。
中國鐵路總公司所屬18個鐵路局和中國鐵道科學研究院，中國南車、中國北車、中國通號公司，以及龐巴迪、西門子、阿爾斯通、GE、克諾爾、法維萊、卡斯柯等知名鐵路企業及單位齊聚展會，圍繞“鐵路創新與發展”主題，重點展示國內外鐵路在運輸安全、運營管理、工程建設及裝備技術等方面的最新研發成果和技術裝備。
展會期間，主辦方還將舉辦“高速列車技術創新與運用維護”“高鐵列控系統和GSM－R系統的應用、維護、系統優化和技術發展趨勢”“無砟軌道養護維修技術”等主題交流會，邀請中外知名專家、學者和科技人員就國內外高速鐵路發展中的熱點問題進行深入、廣泛的交流與研討。
時速250公里耐高寒抗風沙動車組是中國南車高速動車組技術平臺系統産品之一，適合高寒、風沙、高溫、高海拔等惡劣環境條件下的運作，能適應高寒、風沙、高溫、防雷擊、高海拔、強紫外線等惡劣環境。
通過使用高溫嚴寒的零部件，優化轉向架、空調設計等種種措施，該動車組不僅能夠解決積雪和結冰等對車輛的不利影響，還能在高溫下正常運作，環境適應溫度在-40℃至+45℃之間。另外，通過採用高強度耐磨油漆以及防護涂層、設備艙全密封結構、集塵風箱為艙內用風設備提供潔凈空氣等特殊設計，動車組還具超強的抗風能力，能抵抗30米每秒的大風。按照風力等級，相當於抵抗10級的狂風（10級風風速為24.5米/秒—28.4米/秒）。
為了適應高海拔、強紫外線環境，耐高寒抗風沙動車組優化了牽引系統功率；對前風擋玻璃、車窗玻璃進行了紫外線輻射試驗，車輛外皮油漆、高壓隔離開關橡膠絕緣子等外露非金屬部件採取防紫外線輻射設計。
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
