南北車係集體停牌或涉合併
- 發佈時間：2014-10-28 09:34:22 來源：福州晚報 責任編輯：羅伯特
■21世紀
中國南車、中國北車兩大鐵路設備巨頭合併的傳聞再次甚囂塵上。10月27日，包括上述兩家公司在內南北車旗下6家A、H公司集體因重要事項未公告而宣佈停牌。
當天，除了南、北車兩家公司以外，株洲南車（03898.HK）和中國北車（06199.HK）兩家在港上市公司股份均暫停買賣。此外，中國南車關聯方時代新材、南方匯通這兩家公司亦宣佈停牌。
此前，有媒體稱，國資委目前正在力推中國南車和中國北車重新整合為一家公司，希望通過合併解決兩家公司在海外的惡性競爭問題，以便中國的高鐵技術更好地出口到海外。當天，南北車旗下公司集體停牌再次引爆了市場猜想。有券商研報認為，中國南車等19家高鐵産業鏈上市公司半年報的凈利增長，反映了年初以來高鐵需求的整體回暖趨勢。
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國資改革統籌機構正在醞釀
據接近官方人士上週末證實，隨著高層的推動，統籌國資改革的領導機構已在醞釀之中。新機構可能受國務院的直接領導，發改委、財政部和國資委等相關部委都會參與其中，新機構還將下設辦公室負責日常事務。上述接近官方人士表示，中央的頻繁調研已暗示國資改革在近期將得到更高層面的統籌。他還稱，未來該機構有望加快推進國資改革進程，優化國資改革的頂層設計。 一財
