中國北車獲美國284輛地鐵訂單 競標價接近6億美元
- 發佈時間:2014-10-24 08:00:24 來源:京華時報 責任編輯:羅伯特
中標車輛效果圖。圖片來源:中國北車官網
昨天,記者從中國北車了解到,美國馬薩諸塞州交通局(MBTA)正式批准向中國北車採購284輛地鐵車輛,裝備波士頓紅線和橙線地鐵。這是中國軌道交通裝備企業在美國面向全球的招標中首次勝出,登陸美國。
MBTA去年承諾將於2018年冬更新橙線,2019年秋更新紅線,經過競標,這個項目的中標者是來自中國的北車集團。有消息稱,這一項目競標價接近6億美元。
此次中標的這284輛地鐵列車包括152輛橙線車、132輛紅線車,於今年5月面向全球招標,最終中國北車勝出,成為中國惟一登陸美國的軌道裝備製造企業。這也是繼中國北車2011年獲得法國罐車的訂單後再次獲得歐美發達國家的軌道交通裝備整車訂單。中國北車軌道交通裝備實現了六大洲全球覆蓋。
波士頓是中國軌道交通裝備登陸美國的第一站,中國北車自2010年起就跟蹤波士頓地鐵招標,在技術、標準、規範、法律等諸方面充分研究用戶的要求,充分評估和規避商務風險,歷經5年的努力,最終成功登陸美國。
此外,中國北車長客股份公司近日與泰國國家鐵路公司(SRT)正式簽署了115輛米軌鐵路客車項目合同。這是泰國國家鐵路公司有史以來簽署的最大鐵路客車採購合同,也是中國不銹鋼米軌幹線鐵路客車的首次出口。
■細節
列車至少能服務30年
北車方面表示,這批地鐵列車為馬薩諸塞州交通局在波士頓及周邊都市圈運作的快速運輸車輛,車體採用不銹鋼材質,採用全動車結構,橙線列車載客量類似于國內目前大量使用的B型車,紅線列車載客量更大,類似于國內大型城市所使用的A型車。這批車輛按照波士頓相關設計標準,列車運營時速為63英里(102km/h)。在定期維護和大修基礎上,車輛設計能夠運作8萬英里/年(12.9萬公里/年),服務年限至少30年。
■連結 美國波士頓地鐵
始建於1897年,是世界上最早建成地鐵的城市之一,比紐約地鐵還早7年。波士頓地鐵承擔著繁重的運營功能。
作為世界上城市軌道交通歷史最為悠久、線路最為密集的國家之一,美國對城市軌道交通車輛具有持續的需求。目前,紐約、費城、洛杉磯、芝加哥等城市有十余條城市軌道交通線路有車輛更新計劃。
(原標題:中國北車獲美國284輛地鐵訂單)