中國新型兩棲攻擊艦想像圖。(資料圖)

　　西北風兩棲攻擊艦。(資料圖)

　　據日本《外交學者》網站10月17日報道，原題：《東南亞新興的兩棲部隊》。文章稱，在過去幾年中，有跡象顯示東南亞國家重新開始致力於兩棲部隊的現代化。與此同時，中國海軍陸戰隊正以新的步兵裝備和兩棲戰鬥車輛提升現代化水準。去年8月，北京開始建造首艘081型兩棲攻擊艦，其靈感可能得自法國的“西北風”級。

　　日媒稱，作為海上地理和地區內一系列複雜的安全挑戰自然形成的後果，東南亞的海軍現代化計劃始終以追求一套均衡的能力為特徵。這些計劃不僅反映出獨特的國家需求，也反映出不盡相同的經濟狀況，這就導致有必要區分輕重緩急。

　　在這個均衡的系統中，長期以來兩棲部隊——通常被視為海軍中不那麼“迷人”的分支——一直屈居於裝備導彈的水面艦艇和潛艇等其他高端裝備之後。

　　東南亞國家聯盟成員國中的6個(柬埔寨、印度尼西亞、緬甸、菲律賓、泰國和越南)，現在擁有規模各異的兩棲地面部隊。

　　據報道，今年7月，緬甸開始與印尼造船公司帕爾軍工公司談判，打算購買數量不明的以“望加錫”級為原型的船塢登陸艦。如果協議達成，那將成為目前僅由一支小型登陸艇艦隊和一個海軍步兵營組成的緬甸兩棲部隊的一大里程碑。

　　菲律賓也與帕爾軍工公司簽署了一份購買兩艘“望加錫”級船塢登陸艦的改型的合同，其討論了很長時間的戰略支援艦計劃至此終於取得了進展。

　　絕大多數評論員可能會把這種“兩棲部隊興起”的現象歸因于最近發生的自然災害，比如重創該地區、尤其是菲律賓萊特島的颶風“海燕”。

　　儘管可以將這種“興起”視作增強東南亞“人道援助和救災”能力的集體努力，但其他因素也不應被忽視。這種“興起”實際上比單單購買新的海上輸送裝備有更深遠的影響。它還牽涉到，至少對某些國家而言，現有兩棲地面部隊的現代化和機械化，以及原則的變化——這些無疑超出了“人道援助和救災”方面的需求。

　　例如，儘管“多用途支援艦”計劃有可能會再次延期，但去年與沙巴東部拿篤的激進分子爆發衝突後，馬來西亞國防部長希沙姆丁2013年10月對當地新聞界人士説，他們目前正努力提升兩棲防禦力量。在今年1月訪問夏威夷期間，他還試圖讓美國按照美國海軍陸戰隊的模式協助建設一支兩棲地面部隊。

　　無獨有偶，印尼也在重振其海上輸送能力，其本土製造的最新登陸艦“杜尼灣”號剛剛下水，至少還打算再採購6艘同類登陸艦。印尼海軍陸戰隊也處在現代化和深度機械化的進程中。

　　把眼光投向“人道援助和救災”動機之外，東南亞的“兩棲興起”現象可能在一定程度上是受地區外大國雄心勃勃的兩棲部隊計劃影響。例如，澳大利亞兩艘新的2.6萬噸的“堪培拉”級直升機船塢登陸艦將要服役，南韓2013年也簡單透露了入手比現有的1.9萬噸“獨島”號更大的兩棲登陸艦的計劃。

　　為了滿足維持動態防禦態勢的需求——明顯針對釣魚島等南方偏遠島嶼的“安全問題”，日本正在組建兩棲部隊。具體做法包括在2015財年前組建一支將裝備兩棲戰鬥車輛和MV-22“魚鷹”偏轉旋翼運輸機的美國海軍陸戰隊式部隊，以及購入一艘兩棲登陸艦——極有可能比1.4萬噸的“大隅”級船塢登陸艦塊頭更大、性能也更優良。

　　或許最顯眼的是，中國人民解放軍近年來一直在發展其兩棲部隊。中國海軍陸戰隊正以新的步兵裝備和兩棲戰鬥車輛提升現代化水準。據報道，去年8月，北京開始建造首艘081型兩棲攻擊艦，其靈感可能得自法國的“西北風”級。也許更令人不安的是，中國軍隊最近在南中國海展示了其兩棲力量。具體而言，能頻繁看到071型“玉昭”級船塢登陸艦攜海軍陸戰隊分遣隊、艦載直升機、登陸突擊艇在有爭議的海域出沒。