很多國家把沿江沿河流域的經濟開發作為經濟發展戰略重點，通過興建水利工程充分挖掘沿江沿河流域巨大的能源蘊藏量，依託水源、土地以及其他自然資源打造具有一定規模、分工合理、互補互給的産業密集帶，從而帶動整個流域的經濟發展

　　泰晤士舊港區何以換新顏

　　王傳寶

　　儘管泰晤士河是英國的第二大河流，但由於其對英國發展所作出的巨大貢獻，當地人以“母親河”相稱。泰晤士河全長346公里，橫貫英國首都倫敦與沿河的10多座城市，流域面積1.3萬平方公里。獨特的地理和水文條件，使這條河流在歷史上成為歐洲的主要航道，雖然其並沒有形成真正意義的內河經濟帶，但泰晤士河對英國經濟所發揮的作用顯而易見。不過，自20世紀以來，隨著英國商業水運交通持續衰落，泰晤士河沿河經濟不得不啟動重大轉型。截至目前，轉型順利進行，泰晤士河得以再現生機。

　　上世紀80年代，倫敦沿泰晤士河地區絕大多數港口、碼頭被棄用，成千上萬的港口工人失去工作，工業革命時期繁榮的碼頭經濟徹底敗落下來。嚴峻的經濟和社會問題促使倫敦發展局痛下決心，試圖為泰晤士河尋求新生命。

　　首先，倫敦發展局變換發展思路，把原本繁忙的泰晤士河改變成一條輕鬆優雅的河流。倫敦發展局重視對泰晤士河的旅遊開發，由多家旅遊公司經營內河旅遊專線，將西敏寺、倫敦塔橋、格林威治天文臺等著名景點通過遊航連接起來，使之成為倫敦最著名的旅遊線路之一，從而極大帶動了泰晤士河旅遊經濟的發展，許多原本失業的港口工人又重新找到了工作。更為可喜的是，在倫敦市內的泰晤士河上吞雲吐霧的大貨船早已不見蹤影，取而代之的是五彩繽紛的遊輪，泰晤士河比以往更清澈，更漂亮。

　　其次，借助資金和外力，實施港口重建工作。30多年來，英國政府持續通過投資或引資推動舊港區的重建，2012年倫敦奧運會之所以選擇在東倫敦舉辦，其動機之一就是要為倫敦東部舊港區經濟發展注入動力。

　　值得英國人欣慰的是，倫敦舊港區重建工作取得成效，其中金絲雀碼頭的重建令人觀止。在該舊港口上建設起來的倫敦第二金融中心，足可以與倫敦金融城匹敵。第一加拿大廣場、匯豐銀行塔和花旗集團中心等英國知名建築群聳立於此，匯豐銀行、花旗銀行、巴克萊銀行、路透社等世界超級銀行和媒體也相繼遷移到這裡落戶。不僅如此，由中國商人投資10億英鎊開發倫敦東部皇家阿爾伯特碼頭項目去年開始啟動，預計將創造2萬個就業崗位。

　　與此同時，倫敦市政府也大力發展舊港區的基礎設施建設。由舊碼頭改建的倫敦城市機場成為倫敦五大國際機場之一。貫穿金絲雀碼頭和老城區的無人駕駛輕軌列車已經開通，每天從淩晨運營到午夜時分。2012年倫敦奧運會前，橫跨倫敦泰晤士河、連接南北兩岸的“O2體育館”和“EXCEL會展中心”的空中纜車開通，全程耗時僅5分鐘。纜車系統每天對外開放，每小時可以雙向運載2500名乘客。基礎設施建設不僅給舊港區居民提供了交通便利，而且還為舊港區經濟發展提供了極大的助力，近年來倫敦東區受到外國投資者熱捧，該地區基礎設施的逐步完善也算是其中緣由。