隨著鋼鐵産能的過剩，不少鋼鐵企業都在思考著怎麼樣轉型發展。地處西北內陸的酒鋼集團，充分利用當地資源，通過重構産業鏈條、優化資源要素流向等方式，初步實現了鋼鐵、電解鋁、能源、煤化工等多個産業的耦合發展，在鋼鐵産品價格連創新低的情況下，企業經濟實力逐年提升，轉型之路邁出了可喜步伐。

　　對全國鋼鐵企業予以政策指導和綜合服務的中國鋼鐵工業協會對酒鋼的轉型發展十分關注，近期，中鋼協常務副會長朱繼民帶領有關部門領導和專家到酒鋼就企業轉型發展進行實地調研。在調研結束之際，本報記者和中國冶金報記者就酒鋼的轉型發展對中鋼協常務副會長朱繼民進行了專訪。

　　——形勢所迫，問題倒逼，“跳出鋼鐵”謀劃企業轉型是酒鋼的必然選擇

　　記者：朱會長，很高興您來甘肅並接受我們的採訪。目前鋼鐵行業整體經營處在困難之中，作為行業專家和權威，請您談談鋼鐵行業的現狀和未來發展趨勢。

　　朱繼民：改革開放之後，我國鋼鐵工業獲得了高速發展，這種發展帶來的問題和積累的矛盾，在新常態下已經暴露出來了。一是産能過剩，根據統計我國鋼鐵産能目前已經達到11億噸左右，産能過剩帶來惡性競爭。二是産業集中度太低，我們國家現在大大小小四五百家鋼鐵企業，大家認為好的結構都一起往上調，這樣就造成結構效益體現不出來，而且産業集中度低，企業缺乏在市場上的良性競爭和話語權。三是我們在長期的發展中過於注重數量的擴張，企業沒有依靠自身競爭能力的增強來獲得市場地位，當前企業的競爭不僅體現在數量和品種上，提高服務的價值含量也是行業面臨的問題。四是前些年我們國家由於鋼鐵數量增長過快，對礦石的依賴性太強，對進口礦依賴大約佔65%左右，除了今年礦價有所下降以外，基本上企業的盈利都被礦石的上漲吃掉了。

　　鋼鐵企業如何面對新常態，是整個行業需要思考的問題。新常態首先是經濟進入中高速增長，鋼鐵銷售強度也逐漸在下降；其次國家面臨大的經濟結構調整，貢獻最大的是服務業的增長，這對消費鋼材的作用並不明顯；第三，國家每個産業都面臨調整和升級，這個調整升級對鋼材規格、性能、強度都提出了新要求；第四，新常態下企業發展理念一定要發生深刻變化，從改革創新提高效益上來獲得競爭力是所有企業的課題，尤其是要加大技術改造的力度來適應環保要求。

　　新常態下，我們不能把眼光放在短期上，需要面向長遠來思考企業的發展定位問題，思考企業自身的活力如何通過改革來釋放的問題，思考通過産業的優勢來發展相關多元産業的問題。我過去也講過，鋼鐵企業適應新常態，要從注重擴大産能的規模化發展轉為注重品種品質提升的高品質發展，從注重産量效益的增長模式轉為注重綜合效益提升的增長模式，從注重提高産品競爭力轉向同時注重綜合競爭力的改革、優化和提升，從注重硬實力的打造轉向更加注重軟實力的提升，從注重國內發展轉為開始謀劃實施國際化發展，並不斷探索企業間、産業間新的合作模式。

　　記者：酒鋼地處西北，在目前的發展中應該如何揚長避短？

　　朱繼民：酒鋼處在我國東西結合部的重要節點，能源資源極為豐富，如何利用這些資源發展自己是關鍵。酒鋼恰恰是在這些方面探索轉型發展的道路，那麼這就是別的企業不具備的優勢。相反來講，酒鋼處於內陸，因為此區域裏的用鋼量是有限的，要想擴大鋼鐵規模必須遠距離運輸，所以受區位影響，酒鋼不能過於擴大規模，鋼鐵規模過大反而會變成自己的劣勢。要通過區位比較，綜合分析來研究自身的發展定位問題，取得比較優勢的競爭力。

　　——能源轉換，耦合發展，酒鋼正在成為絲綢之路經濟帶的“重要節點”

　　記者：您這次來調研，酒鋼給您留下了什麼印象？

　　朱繼民：酒鋼在我們鋼鐵人的心目中是非常具有獨特精神和創新能力的企業。第一，酒鋼1958年建廠就是我們國家在産業佈局上的重大舉措，歷經多年發展，艱苦創業的精神得到行業稱讚。第二，酒鋼具有開拓創新的精神，所以在國家每一輪的改革當中它都走在行業的前列，包括目前的體制機制改革。第三，酒鋼大局意識強，始終把自己能為國家作出更大的貢獻，能為西北地區的發展作出更多努力，作為其工作的重點。第四，酒鋼經過多年發展，培育了企業獨特的精神，支撐這個企業不斷向前。這次到酒鋼來之後，看到酒鋼近兩年在全面深化改革上實施了許多新舉措，特別是産權多元化、管理流程再造和專業化整合、多元化發展等，都很有力度，很有新意，使我在企業發展理念、改革創新上學到了很多。

　　記者：甘肅省委、省政府對酒鋼的發展高度重視，這兩年酒鋼在轉型發展方面做了一些實質性的工作。通過您這幾天的觀察，您對酒鋼的轉型發展有何評價？

　　朱繼民：通過近幾天在酒鋼的調研，我從三個方面對酒鋼有了新的認識。

　　第一，作為酒鋼如何在發展“絲綢之路經濟帶”上真正成為一個重要節點，這是酒鋼人當前思考最多的問題，酒鋼始終站在國家大局上來考慮自身定位與發展問題，這一點對我有強烈震撼。我認為，貫徹國家戰略決策，加快實施多産業耦合迴圈發展，形成很強的經濟體，酒鋼是大有作為的。酒鋼這樣一個有著50多年曆史的老工業基地，專業體系完備，經濟體量龐大，人才門類較為齊全，加上很好的能源、資源優勢、交通優勢、區位優勢，完全有可能成為絲綢之路經濟帶上連接東西的重要經濟節點。

　　第二，通過新能源的發展，來帶動高載能、高價值含量的産業，實現新的業態，酒鋼的探索對我們國家未來東西産業佈局將會起到一個積極作用。我國東部缺少能源，靠西部地區供給，那麼西部企業如何發揮能源轉換的優勢，承接中東部地區高耗能産業的轉移，或生産高載能高價值的産品，來替代東部地區一些高載能的企業，對加快促進我們國家經濟佈局的調整具有重大意義。現在酒鋼已經開始走上這條道路，加快發展風、光電和煤電能源産業，把嘉峪關變成一個能源轉換中心，邁出了很重要的一步。酒鋼利用自身優勢，發展能源、鋁業、鋼鐵，再加上煤的提質清潔利用，促進多個産業的有機耦合，形成多産業的迴圈利用發展，並且已經取得了可喜的進展，我感到非常地高興。

　　第三，甘肅已經成為國家批准的迴圈經濟示範省，酒鋼正在建設自己的鋼鐵迴圈經濟産業園、風光煤電鋁一體化迴圈經濟産業園和煤化工迴圈經濟産業園，這會對落實全省發展戰略起到示範和帶動作用。立足現有地區實現迴圈經濟，酒鋼在這個問題上已經開始技術研發。酒鋼在産業聯動耦合發展、經濟迴圈發展、綠色高效發展、資源優勢互補發展等方面作出大膽探索，有些已經見到了成效。我相信只要國家包括省內，對迴圈經濟發展、多産業聯動發展給予必要支援，酒鋼一定會作出示範，成為落實國家戰略的一個先行企業。

　　記者：酒鋼現在推進的産業轉型，明顯區別於傳統的發展模式，應該是一種創新。從宏觀層面來講，您如何評價這種創新和其未來的前景？

　　朱繼民：從道理上來講，只要是創新就必然有突破，要突破就必然要打破一些束縛和一些制約，我們國家目前存在的一些體制性問題恰恰是中央現在下決心要改的，我相信將來財政體制、電力體制都需要改革。我們率先作出創新了，恰恰就適應了這種改革趨勢。我們不要有太多的顧忌，如果顧忌太多就什麼也不能創造。企業只要符合國家發展的要求，就能走出成功的正確的道路。

　　我認為，迴圈經濟發展和新的業態的産生，新的龐大經濟體的成長，只有酒鋼這樣大的企業集團才能實現，所以我們應該支援這樣的企業發展。如果在絲綢之路經濟帶上能夠出現像酒鋼這樣一些不同的大的産業集團，都形成一些經濟基點，那麼絲綢之路經濟帶經濟要素的流入，發展品質的提升，對改善西部人民的生活水準都具有大的價值。

　　——先行先試，大膽創新，酒鋼要在帶動區域經濟發展中發揮更大作用

　　記者：朱會長，您剛才談到酒鋼能源轉換、業態創新的探索對國家未來東西産業佈局將會起到一個積極作用，在這方面請您再詳細談一談。

　　朱繼民：昨天我給酒鋼領導算了一筆賬，1噸鋁的價值大體上等於5噸鋼的價值。從國家層面來講，鋁業遍佈全國，這個産業佈局是否合理，應值得思考。只有在佈局合理條件下，我國才能取得經濟發展的效益。西部能源要往東部輸送，輸送過程中必然要造成損耗。從長遠來看，東部應主要發展比較高端的製造業，而不應再發展高耗能的産業。酒鋼恰恰處在東西部結合點上，如果我們實現能源的轉換，即向東部輸送能源又輸送高附加值産品，使東西部産品合理調整、分工，那麼對東西部都是有利的。

　　像發展新能源産業，由於鋁消耗大量電力，酒鋼通過建立火電，再和風光電進行聯網，既發展了鋁業，又帶動了清潔能源的利用，就此來講，西部地區比東部更具有優勢。

　　酒鋼現在進行的煤炭分質利用項目，非常值得我們研究。我國過去以煤炭銷售為主，將來國家要走的是清潔煤消費的道路。煤如何清潔？就是把煤中的硫、油、氣脫離出來，使它變成化工産品和新的能源産品，這些煤得到凈化之後運用到碳素、發電等行業，這樣既實現了走清潔能源道路，又實現了資源的高效利用。如果酒鋼探索煤的高效清潔利用成功了，對國家能源戰略來看，有非常重要的意義，對我們這個煤炭大國走清潔能源的道路將會起到促進作用。

　　記者：您怎麼看待酒鋼在區域經濟發展中的作用？

　　朱繼民：企業發展到一定程度都可能要跨出現有的區域，這樣才能真正做成一個産業集團，這是每一個大企業的必由之路。作為酒鋼，如果把絲綢之路經濟帶上的重要節點這個使命完成了，那麼必然會促進其他地區發展，起到帶動示範作用，跨區域發展也應該具備了技術和條件。所以酒鋼現在所做的工作，就是既為地方經濟發展作出貢獻，更重要的是為跨區域發展奠定一個基礎。

　　記者：就是説隨著酒鋼諸多産業的耦合發展，未來不單是企業自身的壯大，更會帶動周邊地區新的經濟帶的發展。

　　朱繼民：是的，企業有影響了，必然會在區域內起到示範帶動作用，現在酒鋼把産業耦合發展這條路走紮實了，在未來是很有價值和意義的。但酒鋼真正走成這條道路，確實需要企業上上下下統一思想，自覺承擔起先行先試的責任和使命。在酒鋼先行先試的過程當中，各級政府、金融、財政等各方面，都需要提供各種必要條件和政策支援。