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鋼鐵賣不上白菜價是激情投資的代價

  • 發佈時間:2014-10-14 00:34:27  來源:鄭州晚報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  ■“領”悟市道

  鋼鐵賣不上白菜價

  是激情投資的代價

  跌,又跌,還在跌!進入2014年,鋼材價格仍然疲莫能興。上半年,重點統計鋼企的鋼材銷售結算價格降至3212元每噸,相當於每斤1.6元,可能還沒有超市的大白菜價格高。老闆們甚至抱怨,一噸鋼的利潤僅幾元錢,連一瓶飲料都買不起。股市的鋼鐵股,也是最便宜的板塊。

  很顯然,無論從國內外宏觀經濟形勢判斷,還是就鋼鐵業供需關係進行考量,鋼鐵價格跌至11年來最低水準,低價微利、産能過剩、需求不旺都已成為鋼鐵業必須面對的常態。

  大家都清楚,我國宏觀經濟進入增速換擋期,對鋼鐵等原材料行業的産品需求難免下降。無論是固定資産投資增速,還是房屋新開工面積都在下滑。

  令人遺憾的是,在需求萎靡的同時,供應卻是大大的,産能過剩,積重難返。今年前7個月,我國4.81億噸的粗鋼産量,仍佔據全球總量的半壁江山。一個唐山市的産能比整個歐洲還高,遷安市的鋼鐵産量比整個德國的鋼鐵産量都高。

  2008年底,我國政府為應對全球性金融危機,推出4萬億投資計劃以及一系列擴大內需的刺激措施,這也為本就産能嚴重過剩的鋼鐵業又燒了一把火。不可否認,4萬億投資在擴大內需、減少失業等方面的確發揮了很大作用,但是,這些經濟刺激計劃過於強調基礎設施建設,結果導致經濟過熱,房價、CPI居高不下,負面影響至今仍未消除。

  近幾年來,環保問題更讓公眾揪心。今年國慶節一過,持續多日的霾污染黃色預警,再次讓京津冀大部分地區陷入了“霾伏圈”。

  河北省是中國鋼鐵第一大省,國內有1/3的鋼産量來自於河北。因為燒結爐鋼材前期生産的設備會造成空氣污染,河北鋼鐵企業的排放問題等被認為是京津冀一帶霧霾嚴重的重要原因,治理霧霾的壓力讓河北不斷加碼壓縮鋼鐵産能的力度。

  顯然,壓縮鋼鐵等行業産能的過程,是一個痛苦的過程。這也是4萬億“饕餮盛宴”,激情投資之後必然付出的代價。

  事實上,在工業化的進程中,基礎工業的強勁有力是必須的,不然會降低整個民族工業抵禦市場風險的能力。鋼鐵行業低迷,實體經濟必然不振。這與我國經濟目前的現狀是吻合的。

  我國經濟經過多年的高速增長之後,已積累下大量的問題,如環境污染、産能過剩、通脹高企、分配不公等。現在如同對待一個虛火旺盛的病人,千萬不能再開大補藥了,必須以湯藥慢慢調理。否則,鋼鐵賣不上白菜價的悲劇仍將上演。 鄭州晚報記者 徐剛領

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