高科技將使機務維修更安全
- 發佈時間：2014-10-09 09:32:19 來源：中國民航報 責任編輯：羅伯特
□歐戈易
還記得巴西世界盃上開球的畫面嗎？一位截癱青年通過控制機械骨骼踢動了足球。這告訴人們，高科技在生活中的應用已不再是幻想，新技術已經開始逐步走入並改變我們的生活和工作。
我們很幸運，出生在一個科技高速發展的時代，新的技術不斷涌現，讓我們目不暇接。例如，去年谷歌眼鏡投産，今年初人工骨骼公司上市，最近iwatch手錶被隆重推出，高科技越來越貼近人類，正潛移默化地改變著人們的工作和生活方式。
而在民航機務維修領域也是如此。例如，今年波音和空客先後進行了智慧手機應用測試，用戶可以隨時通過手機查詢數據。廣州飛機維修工程有限公司（GAMECO）也正式將自己的機務維修生産系統移植到手機平臺上，推廣給機務一線人員使用。這一切發生得如此自然，但力量如此巨大。
機務工作中的常見危險因素有三大類：物理危害、化學危害和人為因素，而其中常見的工作危險問題也可以通過科技的方法加以解決。
在開展維修作業時，經常要搬抬零部件上下飛機，維修過程需要大量地使用氣動、電動等工具設備，容易對身體造成損傷。如果我們可以使用高科技設備，比如人造骨骼去維護，將完全可以避免這種損傷。在進行高空作業時，人員從飛機、工作梯、飛機修理塢上掉下來的事故時有發生。如果能使用新科技設備，比如谷歌眼鏡配上無人機器，則完全可以避免此類事故的發生。
在工作中，機務人員無法避免雷達輻射、劇毒化工用品、惰性氣體等帶來的危害。如果能使用高科技的輸入輸出設備，機務人員在後臺遙控，前面無人控制處理，則可以予以避免。
任何工作只要有人的參與，就不可避免地存在出現人為差錯的可能性，機務維修工作也一樣。通過新科技，把手冊查看（目前的智慧手機應用）、現場勘察（目前的谷歌眼鏡）、現場維護維修（現在的無人機器或人工骨骼）串聯起來，嚴格按照手冊施工，可以將人為因素造成過失差錯的概率降到最低。
在筆者看來，以上的預測是終將會實現的科技革新，甚至有一部分已經切切實實地在我們的面前發生了。機務工作者要以開放的心態學習這些技術，不斷開拓創新，將其融入到機務維修工作中，既保障好飛機的安全，也保護好自身的安全，滿足民航高速發展的需求。
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