印度首個火星探測器成功入軌
- 發佈時間：2014-09-25 08:51:26 來源：科技日報 責任編輯：羅伯特
科技日報訊 （記者常麗君）印度第一個火星探測器“曼加裏安”（Mangalyaan，印地語意為“火星飛船”）號9月24日上午，班加羅爾時間7時30分（北京時間10時）成功進入火星軌道，開始在離火星表面大約500公里處運轉。這一成功使印度成為第4個擁有火星軌道探測器的國家。
科學家昵稱這次“火星軌道任務”（Mars Orbiter Mission）為MOM，軌道器重1350千克，將繞火星飛行至少6個月，通過5個太陽能儀器收集科學數據，幫助解釋火星天氣系統，火星上曾有的大量的水到哪去了，並研究火星上的甲烷。
據研究人員描述，任務的最後階段是完美無瑕的，軌道發動機點火燃燒24分鐘後，將探測器推入環火星軌道預定位置。隨後，在美國、歐洲、印度和澳大利亞的4個太空雷達監測站均收到探測器信號，確認它已經進入火星軌道。
據物理學家組織網9月24日報道，讓印度人尤為驕傲的是“曼加裏安”號由本國技術製造，耗資僅7500萬美元，被認為是迄今最省錢的火星探測項目。印度總理納倫達·莫迪打趣説，這比許多好萊塢大片的預算成本還要低。相比之下，美國國家航空航太局（NASA）兩天前入軌的“火星大氣與揮發演化”（Maven）任務成本為6.71億美元，是印度MOM的近10倍。Maven首席研究員、科羅拉多大學的布魯斯·雅可斯基説，美國團隊也支援印度的火星任務，Maven團隊向他們送出最好的祝福。
也有人認為，印度這次火星探測行動雖然主要靠本國科技實力，但也得到美國、歐盟等大量技術支援，探測器的一些重要部件也從美國進口。
莫迪向指揮中心的科學家和官員表示祝賀：“我們超越了人類事業與創新的邊界，操縱探測器通過了那些並不熟悉的路線。”
科學家“設計了軌道方位和行星際方位”，印度空間科學與技術研究所維帕西·阿迪莫西説，他的小組起草了第一份印度到達火星可行性研究報告。“今天不僅是美夢成真的日子，還為印度、為ISRO和全世界創造了歷史。”
“曼加裏安”號去年11月發射，這次成功入軌是印度空間計劃的里程碑，證明了她能完成複雜任務，並作為全球商業、導航和研究衛星的發射平臺。
左圖 9月15日在位於班加羅爾的印度外太空研究組織指揮中心拍攝的火星探測器模型。新華社發
