私人飛機離我們有多遠？
- 發佈時間：2014-09-17 02:35:09 來源：鄭州日報 責任編輯：羅伯特
據新華社鄭州9月16日專電（記者 郭久輝）日前在鄭州市上街機場舉行的“2014鄭州航空嘉年華”上，多個款型的小型私人飛機和大型商務機引發關注。隨著我國空域資源管理相關政策的放寬，近年通用航空發展迅猛，“私人飛機”離我們還有多遠？
“大型商務機售價在1億元以上，而這款最高時速可達185公里，售價僅85萬元，與一輛高級汽車差不多。”工作人員指著一款兩座輕型私人飛機介紹。
這些來自加拿大、美國、義大利、瑞士、奧地利等國的小型私人飛機和大型商務機看好中國的消費市場。據介紹，此次嘉年華期間，鄭州一些企業和個人訂購了35架穆尼M20TN飛機。私人飛機已經離現實生活越來越近了，中國首批購買私人飛機的群體正在形成。
私人飛機及各類商務飛機都屬於通用航空管理範疇。“通俗地説，民航班機相當於空中公共交通工具，而通用航空相當於計程車或私家車，運作更加靈活機動。出行前，只需提前報批運作線路即可。”中國民航局通用航空管理處處長靳軍號説，近年來我國通用航空發展迅猛，目前全國通用航空有1786架飛機，其中1000架為最近5年新增。目前全國各地有100多個地方在建設通用航空機場和通航試驗區。
中國民航大學校長吳桐水認為，從歐美發達國家的發展歷程看，私人飛機市場非常大。我國通用航空市場潛力在三方面，一是公務航空，二是工業、農業專業航空，三是私人航空。
私人航空發展，飛行員培訓是前提。記者了解到，目前依託鄭州上街通用航空試驗區，多家飛行俱樂部人氣很旺。
據中鵬航空俱樂部項目負責人楊俊介紹，私人接受培訓拿到駕照的價位根據所選機型而定，小型私人飛機在20萬元左右，培訓時長從3個月到半年不等。如果是大型商務機，則要培訓一年以上。
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