青藏鐵路與敦格鐵路接軌點改造工程啟動
- 發佈時間：2014-09-11 23:06:00 來源：中國新聞網 責任編輯：羅伯特
中新社西寧9月11日電 (羅雲鵬 馬文)“敦格鐵路(敦煌至格爾木)接軌點改造工程已于昨日啟動，該接軌點改造完成後將串聯青藏和蘭新兩大鐵路主幹線，使之形成中國西北地區首條‘環形鐵路’網，填補中國西北地區鐵路網空白”，11日敦格鐵路建設指揮部指揮長陳永輝説。
敦格鐵路橫跨青海省海西蒙古族藏族自治州和甘肅省酒泉市，于2012年10月18日開工建設，設計為I級單線電氣化鐵路並預留復線條件，正線長度509公里，總工期6年，其中青海段長245公里，設計時速120公里/小時，投資總額約129.57億元，建設工期6年，將於2015年底開通飲馬峽至馬海段。
據了解，本次工程為期20天，工程包括新建飲馬峽西站、插鋪道岔、新鋪線路、電氣化改造、通信信號新舊設備導接等多項環節。
敦格鐵路，北起柳敦鐵路的敦煌站，經阿克塞、肅北，翻越祁連山脈的當金山進入蘇幹湖盆地，沿G215國道南行跨省界入青海省，翻越塞什騰山，經魚卡、大柴旦，引入青藏鐵路西格段飲馬峽站，飲馬峽車站改造工程的開工建設為敦格鐵路正式接入青藏鐵路以及飲馬峽至馬海段的開通奠定了前期基礎。
陳永輝介紹，敦格鐵路的建設，將對完善西部路網佈局、釋放鐵路運輸能力，促進甘、青、新、藏四省區對外經濟文化交流和發展對外貿易，以及加快柴達木盆地資源開發，帶動西部地區旅遊業發展，滿足沿線資源開發對鐵路運力的需求，具有十分重要的意義。(完)
