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吳宏剛:當好科技先行排頭兵

  • 發佈時間:2014-09-08 08:39:49  來源:中國民航報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

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  “科研中心是民航二所持續向前發展的‘發動機’。因此,科研中心必須面向市場搞科研”。為了讓研究成果更接地氣,吳宏剛帶著技術人員走訪航空公司、空管、機場、通航公司等用戶,了解他們對於技術的實際需求以及對科研産品的改進建議。在與用戶交流的過程中,他會用自己隨身攜帶的小本子記錄用戶的各類需求。從用戶那裏,他挖掘出了10多個有市場潛力的科研項目。回來後,他把這些需求整理出來,作為科研中心研究的儲備項目。

  在他的帶領下,科研中心立足於民航二所未來發展的需要以及行業的迫切需求,開展多項關鍵技術的研究和攻關,成功地將一系列研究成果轉化為可實際使用的産品。目前,科研中心自主研製的國內首套A-SMGCS(先進機場地面導向和控制系統)、首套場面多點定位系統已成功應用於桂林空管和成都雙流機場,受到管制人員的好評。首套多路高清實時拼接增強的視景監視系統已應用於四川航空運控中心,能夠為航空公司的運作控制提供全面而直觀的機場場面運作畫面。而擁有自主智慧財産權的LED助航燈光系統也即將在蘭州中川機場投入使用,助力民航綠色飛行。

  科研無止境,創新亦無止境。面對已經取得的纍纍碩果,吳宏剛沒有止步。他明白,科研成果既意味著成就,也意味著新征程的開始。“科技創新”是民航二所三大戰略之一。科研中心不斷地開拓科研新領域,瞄準新的技術前沿,開始了新的嘗試。近兩年,科研中心先後啟動了機場FOD(外來物)探測技術、多模式通用航空機載設備、新一代機場場面移動5G通信技術等一批瞄準行業未來需求的科學研究項目。

  作為從技術崗位一步一步走上來的技術型管理者,吳宏剛的心中仍然保持著對技術的那份熱愛。在任上,他先後主持和參與了多項科技部及民航局科研課題的研製工作,包括主持國家“863”項目1項,參與國家自然科學基金重點項目2項、國家科技支撐計劃重大項目1項、民航局重點項目2項。

  “雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越”。這些輝煌和取得的成績都屬於過去,吳宏剛深知踐行“科技先行”、實現民航強國夢想仍需繼續勇攀高峰,奮勇前行。

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