成貴鐵路老房子隧道資訊化管理保安全
- 發佈時間：2014-09-07 01:30:39 來源：科技日報 責任編輯：羅伯特
科技日報訊 （鄧昆倫 李學偉）“打開手機客戶端，管區內12座隧道的施工情況我都能實時掌握。”中國鐵建十六局集團成貴鐵路項目部常務副經理王景斌説道。
全長6432米的老房子隧道是高瓦斯隧道，項目部完善了門禁系統、視頻監控系統、瓦斯自動監測系統等，在成貴鐵路公司樂山指揮部7月份標準化樣板示範工點觀摩中獲通報表揚。
“成貴鐵路全線推行拌合站、試驗室、隧道圍岩量測、電子施工日誌的資訊化。”項目部總工程師徐士強説，通過加強資訊化管理工作，工程品質和安全有了更好的保障。
項目部在每個拌合站、試驗室都安裝了監測系統，混凝土配合比、材料試驗數據等都是實時上傳到項目部和業主的客戶端。安全、品質、技術三大員施工日誌，都必須在每晚12時前將電子版上傳給業主。
“通過資訊化管理，作業層一點假都不能做、也不敢做，大大降低了施工的隨意性，加強了施工過程的可追溯性。”項目部黨工委常務副書記羅擁軍説。
中國鐵建十六局集團承建成貴鐵路8標，全長34.367公里，位於四川宜賓興文縣境內。項目部2013年12月初上場以來，及時轉變觀念，紮實落實資訊化、工廠化、機械化、專業化等要求，在成貴鐵路公司上半年信用評價中獲得第二名。
新建鐵路成都至貴陽線樂山至貴陽段，正線長515.02公里，為雙線客運專線，有“世界第一條山區高速鐵路”之稱，2019年底建成後將構建起西部地區快速客運骨幹網。
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