給大熊貓準媽媽“讓路”有何不可？
- 發佈時間：2014-09-05 09:34:56 來源：中國民航報 責任編輯：羅伯特
懷仁
英國民航局日前發出一條罕見的航行通告，告知飛行員在動物繁育期間，不要在愛丁堡動物園附近低空飛行，以免低飛的飛機和直升機噪音對動物繁殖産生干擾。英國媒體稱，此舉主要是為了保護企鵝繁殖，並防止中國大熊貓“甜甜”在懷孕的關鍵階段因受到噪音干擾而流産。
看到這樣一則新聞，不少人會覺得好奇、可笑，甚至會産生疑惑：飛機噪音是會對動物造成影響，但僅因為要保護企鵝繁殖、防止大熊貓流産，就需要讓飛機繞道嗎？是否有點太小題大做、上綱上線了？
現如今，人和動物的和諧相處越來越被重視和強調。不僅如此，從情理上講，在乘坐飛機出行的時候，我們不僅希望自己有一段幸福愉悅的旅途，更希望在享受空中快樂時不給別人、不給我們人類的好朋友動物“添堵”。
儘管每座機場在建設之初都會考慮到噪音影響因素，但是飛機起降産生的噪音對一些居民或者動物群體的影響不可能完全消除。事實上，從已有的案例來看，針對受噪音影響較大區域，有關方面已經採取措施，或者建議搬遷，或者根據不同性質的噪音採取治理措施，或者對飛行噪音進行跟蹤監測。
而在特殊時期，我國民航也會考慮到噪音的影響，採取超常規措施“讓路”。比如，今年夏天，往返黃山機場的航班比往年多。在今年高考期間，因飛機起飛後要經過1個考點，黃山機場在保障安全的前提下調整了起飛航向，避開了考場，開啟了機場為考生讓路的“靜音”模式。這些充滿人情味的舉措讓人感動。
民航業的發展不僅重視效益，而且越來越重視品質。近幾年，越來越多的民航單位秉承“綠色民航”理念，從機場建設、機型及航線選擇等方面入手，努力減小民航發展對環境的影響。實現“綠色民航”需要更多高科技手段，也需要從“給大熊貓媽媽‘讓路’”這樣的小事做起。
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