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中國車企邁出紮根巴西關鍵一步

  • 發佈時間:2014-08-29 17:25:48  來源:新華網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  新華網巴西聖保羅8月28日電財經觀察:中國車企邁出紮根巴西關鍵一步

  記者荀偉 王正潤

  儘管2014年的巴西車市整體低迷,但各大廠商對這個全球第四大汽車市場的投資熱情仍不斷高漲。在大眾、通用、雷諾等西方車企紛紛加力佈局的同時,中國企業也邁出了紮根巴西的關鍵一步。

  巴西汽車行業協會的數據顯示,巴西汽車銷量自2012年起開始下滑,從當年的380萬輛降到2013年的376.7萬輛。由於信貸成本高、經濟不景氣和消費者信心減弱,2014年這一數字預計將再下跌10%左右,減少到339.1萬輛。

  雖然銷量預期下滑,但各大汽車廠商在巴西的投資愈加積極。3月份,大眾集團宣佈將於2018年前在巴西投資約42.5億美元,用來開發新車型和新技術;4月份,雷諾集團宣佈將於未來五年在巴西投資超過2.21億美元;8月份,通用集團宣佈未來五年將在巴西投資約28億美元。正如通用集團首席執行官瑪麗·博拉所説:“我們清楚目前面臨的所有困難,我們投資著眼于巴西市場中長期發展。”

  8月28日,奇瑞首個巴西工廠在聖保羅州雅卡雷伊市落成,這也是中國乘用車企業在巴西成立的第一個工廠。奇瑞巴西工廠一期年産能將達5萬輛,二期年産能將進一步提升至15萬輛。未來奇瑞巴西還將建設包含研發中心、主機廠、零部件廠等在內的全産業鏈體系,進一步升級成為奇瑞産業園,併為當地創造超過3000個就業崗位。

  奇瑞一直貫徹從“走出來”到“走進去”的深度屬地化戰略。在奇瑞巴西工廠落成典禮現場,白底巨幅宣傳板上只有一個大大的奇瑞標誌和意為“現在是巴西的了”的兩個葡語單詞。奇瑞汽車副總經理周必仁在落成儀式致辭中表示,“我們在這裡建設的不是‘奇瑞巴西’,而是希望塑造建設成為‘巴西奇瑞’,使其成為具有競爭力的巴西知名車企。”

  巴西副總統米歇爾·特梅爾在落成儀式上説,“奇瑞在巴西建廠對於中巴經貿交流與合作具有極為重要的意義,它標誌著兩國合作已經從政府關係拓展到企業合作,從大宗商品交易拓展到工業領域合作,表明中國投資對巴西的未來充滿信心。”

  目前,中國汽車在巴西整個乘用車市場上所佔份額並不高,前20名中只有奇瑞、江淮和哈飛上榜,且份額均不足1%,而傳統的菲亞特、大眾、通用和福特四大公司佔據80%以上的份額。中國汽車在巴西還有很長的路要走,但奇瑞巴西工廠的落成,標誌著中國企業已經開始在巴西紮下根來。

  奇瑞巴西總經理彭健説,奇瑞巴西工廠有信心到2018年使奇瑞在巴西的年銷量達到10萬至12萬輛,市場佔有率達3%,相當於目前雪鐵龍和標致的份額之和。

  同奇瑞一樣,許多中資汽車企業也在加快巴西建廠步伐。江淮汽車正在和巴西總代理合作建廠;福田汽車的巴西工廠計劃2015年投産;吉利、長城也籌劃在巴西建廠;力帆汽車則推出了“南美戰略”,著力提升在巴西的品牌影響力。比亞迪公司的電動大巴工廠也在巴西坎皮納斯市開始建設,並擬在今年底或明年初在巴西購買土地興建電池工廠,這也將是南美第一家鐵電池工廠。據比亞迪巴西分公司總經理李鐵透露,比亞迪在巴西的總投資額將達4億美元。

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