目前濟南市東部商圈以城市綜合體為核心，以滿足現代人的休閒、消費需求。西部新城借助便捷的高鐵網路，打造商貿旅遊綜合體，承載了工作、生活、購物、休閒等功能，同時西部商圈的輻射力也能擴大到周邊省市。

　　與濟南傳統商圈不同的是，西部新城商圈的發展更注重輻射帶動能力較強的城市綜合體以及商業配套項目的開發，通過完善配套，吸引人流到西部購房置業。

　　現在西客站商圈雛形已顯，主要包括西客站東廣場綜合體、西城集團大廈、“三館”項目、大劇院項目等多個分片區。從近幾年濟南西部土地出讓和成交來看，恒大、綠地、中建等十余家大牌實力房企均已進駐濟南西部片區，開發商在拿地時往往兼顧住宅用地和商業用地，比如中建錦繡廣場、綠地中央廣場、西進時代廣場等。“要想和東部商圈形成差異化競爭，西部商圈除了發展綜合體之外，還應該打造輻射範圍更廣的特色商業。”海那集團副總裁馬作龍認為，西部商圈不應該只瞄準濟南市區的人群，而是要依託西客站片區的交通優勢，引入成功的商業模式，將商圈範圍輻射到周邊省市。

　　去年10月，海那集團與海寧中國皮革城股份有限公司簽訂協議，雙方在海那城項目中共同投資經營濟南海寧皮革城。作為國有控股上市企業，海寧中國皮革城市值近250億元，年利稅12億元，是中國皮革産業領導品牌。“現在有一些皮革城也頂著海寧名頭，但我們是省內首家海寧皮革城，同時也是全國第九家。”馬作龍説，現在各種名目的皮革城不少，但因為招商不力、業態單一等原因，經營狀況並不理想。

　　為保證招商品質，濟南海寧皮革城將從總部提供的6000家經銷商中引入600家品牌商。濟南海寧皮革城已於今年6月開工建設，2015年秋季開業。

　　海寧皮革城的定位，並不僅是一個吸引濟南市民來購買皮衣皮具的商場，而是要突出旅遊功能。

　　“一提起旅遊，人們最先想到的是風景旅遊，商貿旅遊的概念還很模糊。”在馬作龍的計劃中，海那城要借助高鐵的交通輻射作用，拓展商貿旅遊的目標人群，而這類遊客帶來的消費往往超出想像。

　　馬作龍曾去海寧考察那裏的商貿旅遊，有的旅遊團在皮革城掃貨買皮衣眼睛都不眨一下。“遊客如此血拼，一是價格確實便宜，省去了各種加價，商場裏標價三四萬的皮草只賣一兩萬。而且在那種購物氛圍下，人們很容易産生消費慾望。”

　　當商場被賦予旅遊功能後，除了優化周邊環境、增加餐飲觀光設施，産業鏈的延伸也極為重要。海寧皮革城投入運營後，還會提供皮具訂制業務和電子商務服務，與之配套的物流配送基地也納入了規劃中。

　　海寧皮革城西側，還將有一座計劃于2 0 1 5年底建成開業的奧特萊斯購物小鎮。國內一些商業地産也使用奧特萊斯這個“品牌折扣店聚合地”概念，但海那城的這座“小鎮”是從商貿旅遊的角度設計的。沿著一條中心水系，幾十座各具特色的歐式風格商業建築分列兩側，人們購物之餘，還能休閒觀光。這個由美國DCI公司設計的奧特萊斯小鎮，定位為“品牌+實惠”，輻射半徑將達300公里，計劃引入300個國際國內一線品牌，為濟南市民提供一個時尚消費目的地。

　　在海那城的規劃中，百萬平方米的商貿旅遊綜合體內有花園公寓、購物廣場、美食街、五星級酒店、中央公園、會議中心以及相應的配套設施。

　　西部新城的便捷交通雖已成形，但如何吸引人流進而形成商圈?在濟南市政府2014年公佈的投資計劃中，一座10萬平方米的超大型會展中心將為西部新城再聚人氣。

　　這個會展中心由濟南西城投資開發集團規劃建設，佔地450畝，位於二環西路以西，淄博路以東，清源路以北，濱河南路以南，比舜耕國際會展中心和濟南國際會展中心面積總和還要大。業內人士認為，10萬平方米的西部新城會展中心建成後，將對城市發展産生巨大的觸媒效應。在交通優勢與文化優勢相結合下，濟南將會獲得更多舉辦京滬高鐵沿線的大型文化巡展的機會。另外，會展中心落戶西部，還可以結合長清大學城創業谷的技術優勢，吸引更多的專業會展等。在這個大型平臺上，最具發展潛力的是商業地産。在迎來新的發展平臺和機遇下，周邊房地産項目各自擁有大體量商業，將形成會展商圈