或許是受到今年7月高票房的刺激，從8月開始一些上市公司加速了文化産業的轉型之路。主營建材和礦産品銷售等業務的萬好萬家（600576）昨日發佈重組預案稱，公司擬斥資30.4億元收購兆訊傳媒、翔通動漫、青雨影視三家文化傳媒公司100%股權。此次重組完成後，也意味著萬好萬家未來將轉型為擁有動漫、影視和廣告業務的大型文化傳媒企業。在業界看來，文化創意産業從來不乏投資者，但近期上市公司如此頻繁的轉型舉動也確屬罕見。這種現象背後，究竟是文化創意産業市場迎來了黃金時期，還是其中另有玄機？

　　轉型策略仍存大量未知

　　資料顯示，萬好萬家收購的三家公司中，兆訊傳媒主營鐵路客運站數字媒體廣告、翔通動漫主營動漫設計製作、青雨影視主營電視劇投資和製作。

　　北京商報記者隨後調查發現，除萬好萬家外，似乎另外兩家企業也同樣面臨著各自的問題。8月13日，松遼汽車（600715）斥資近40億元收購耀萊影城、都玩網路100%股權。隨後19日，北京旅遊（000802）發佈公告稱，擬募集資金總額不超過33.1億元，收購世紀夥伴、浙江星河、拉薩群像三家文化傳媒公司100%股權。一位影視業投資者向北京商報記者表示，儘管這三家上市公司均高調表示要轉型文化領域，但從這些企業目前的動作來看，僅是通過收購影院及中小型文化傳媒公司轉型，是否能在文化傳媒領域擁有越來越多的話語權，目前來看還充滿太多未知。

　　不過值得注意的是，松遼汽車和萬好萬家的背後，也浮現出北京市文資辦和浙江國資委的官方身影。“政府資源如何利用是一大問題，如果把握不當，則很有可能落下‘借勢圈錢’的名號。”上述投資者如是表示。

　　轉型運作不能停留資本層面

　　業界也普遍認為，對於這些文化傳媒領域的“門外漢”來説，如何儘快擺脫資金困局才是當務之急。據了解，以松遼汽車為首的上市公司，在轉型前都面臨著本來經營業務的虧損難題。

　　華夏電影發行有限責任公司常務副總經理黃群飛分析認為，以松遼汽車收購耀萊影城為例，耀萊影城現階段在全國只有十多家影院，且盈利狀況良好的只有北京的幾家店。松遼汽車為什麼要收購這樣一家盈利能力尚顯不足的影城，其背後的真實目的有待推敲。

　　此外，北京商報記者發現，本次萬好萬家收購的三家公司的經營狀況也並不十分樂觀，其收購的兆訊傳媒和青雨影視最近三年內都曾終止IPO，青雨影視方面更是由於預計業績下降而終止IPO。

　　頗有意思的是，去年9月華誼兄弟將耀萊影城20%的股份收入旗下，此次出售耀萊影城，也讓其凈賺2億多元。華誼兄弟此舉也不難看出，影視圈裏的資本遊戲的確會讓操盤手們收穫頗豐，這或許也能在一定程度上解釋為何今年以來數十家上市公司會集體攜重金佈局影視市場。

　　轉型發展應先修煉內功

　　相較于房地産等傳統行業的萎靡之態，文化創意産業近年的快速成長令人驚訝，但其快速成長背後的高風險也同樣值得關注。

　　在一位影視公司高管看來，對萬好萬家、松遼汽車和北京旅遊這些上市公司來説，其擁有的土地資源等有形資産以及背後的國有資産助力，都可成為未來深耕文化産業領域的重要支援。不過在黃群飛看來，接下來三家公司若要在影視領域真正有所作為，首先要做的就是引進人才。一方面，三家公司都是跨界進入，對於行業的了解和認知都還不充足；另一方面，由於收購的只是文化産業鏈上的某個環節，要想真正進入産業核心，還需要進一步提升內容製作能力，同時培養項目投資的專業眼光。

　　據統計，今年文化傳媒領域已發生近百宗並購，涉及金額高達406億元，其中大部分並購為跨界並購。但從現階段情況來看，包括熊貓煙花在內的多家企業雖然宣稱轉型文化産業，但似乎到目前為止，還沒有一家企業推出有影響力和票房號召力的作品。

　　北京商報記者 盧揚 實習記者 盧笑笑/文 韓瑋/製表