一個以航空製造業為主營業務的多元化企業，應該高度重視拓展服務業；相應的服務業能拓展市場的發展，而市場發展本身又能帶動航空製造業的發展。未來或許可以從金邊用“新舟”60飛機向暹粒（世界文化遺産吳哥窟所在地）這樣的旅遊城市提供一個小時一班的“擺渡”。

　　——林左鳴

　　8月21日，中航工業旗下的柬埔寨巴戎航空公司成立，成為我國第一家運營國産飛機的海外航空公司。巴戎航空公司計劃5年內引進20架“新舟”60支線飛機和10架空客320幹線飛機，為覆蓋柬埔寨國內外的眾多航線提供有力條件，致力於構建“覆蓋柬埔寨全國、以柬埔寨為中心、內接東盟、外接中日韓”的航線網路。

　　中國民航以創辦海外航空企業的形式開拓市場不乏先例，卻鮮有成功，那麼巴戎航空試水海外的信心來自於何呢？

　　擁有繼吳哥航空後第二家柬埔寨國內航線飛行權

　　近年來，柬埔寨經濟社會快速發展，作為四大支柱産業之一的旅遊業更呈現出蓬勃增長態勢。柬埔寨文化旅遊資源豐富，全境有1000多處寺廟，吸引著來自全世界的遊客。從1993年至今，柬埔寨外國遊客從10萬人次猛增長至2013年的420萬人次。今年上半年，柬埔寨外國遊客達220萬人次，預計全年可達460萬人次，2015年有望突破500萬人次，在此背景下，航空市場和民航産業的拓展是當務之急。

　　強勁的旅遊市場帶火了民航業的發展。巴戎航空公司應運而生。它將成為繼吳哥航空之後，第二家取得柬埔寨國內航線飛行權的航空公司，為目前柬埔寨航空市場注入新鮮血液。而目前在柬埔寨則總共有20多家航空公司在該國運營。

　　 2015年中柬將開放兩國直達航空運輸市場

　　在《東盟互聯互通總體規劃》框架下，今年1月，中柬重新簽訂航空運輸協定，為深化兩國民航業發展與合作奠定了良好基礎。自2015年起，中柬還將完全開放兩國間直達航空運輸市場。巴戎航空公司的成立，將進一步推進中國與包括柬埔寨在內的東南亞地區航空運輸互聯互通，為中柬兩國以及本地區人員往來和旅遊經貿合作做出積極貢獻。不僅如此，地處東南亞中部的柬埔寨，也可以作為連接柬埔寨與其他東南亞國家的航空樞紐，而在這個區域的人口，則有7億，在柬埔寨加入東盟一體化之後，將帶來更為廣闊的航空市場。

　　“在柬埔寨成立巴戎航空公司，是中航工業走向海外、實現長遠發展的重要步驟，是拓展海外航空市場的開始，更是我們大踏步進入航空市場的重要起點。”中航工業集團公司董事長林左鳴如此評價此次的海外發展佈局。他還設想，未來或許可以從金邊用“新舟”60飛機向暹粒（世界文化遺産吳哥窟所在地）這樣的旅遊城市提供一個小時一班的“擺渡”，這將對激活整個柬埔寨的旅遊産業發展有很重要的作用。

　　 “新舟”60製造商將在金邊建立海外維修中心

　　“我們將和吳哥航空共同促進柬埔寨航空市場的繁榮發展，我也相信良性的競爭將會給市場帶來全新的活力。”巴戎航空公司總經理劉佳對於未來的發展同樣充滿信心，“對於巴戎航空公司來説，運營國産民機獲得成功的要素主要有做好安全運營，擴大規模效益，控制運營成本，應對市場競爭和提高客戶體驗。”

　　中航工業這些年在民機産業發展上取得了長足進步，近十多年來全世界的大型民用飛機上都有中航工業製造的零部件；隨著國産大飛機C919的發展，中航工業又加大了與國際機載生産企業的合作；近年來隨著運營規模的不斷擴大，“新舟”60飛機本身也不斷成熟，在海外的運營受到好評；特別是國內開啟的幸福航空公司，運營“新舟”60飛機也非常順利。

　　為保障國産民機在海外運營，中航工業集團已佈局相應的服務保障體系。“新舟”60飛機的生産廠家——中航工業西飛將在金邊設立相應的零備件服務中心、服務保障隊伍。劉佳也表示，巴戎航空公司未來將在柬埔寨建立備件維修庫，並逐步建立“新舟”60飛機海外的維修中心，這也將積極推動柬埔寨未來的人才、技術以及經濟、就業等方面的發展。