內蒙古自治區巴彥淖爾市公廟子火車站，一個四等小站，十二名工作人員，平時一天客流量僅幾十人。8月20日上午，這個四等小站前熱鬧非凡，站前2000名農民工井然有序地等著乘專車返鄉，車站站房上寫著待發車次——公廟子—駐馬店L124/1次“枸杞專列”。

　　70歲的河南商丘老人江其修，整個夏天都在內蒙古巴彥淖爾摘枸杞，摘一斤掙1.1元，老人今年摘了近2000斤，枸杞摘完了，老人興高采烈地帶著一個夏季的收穫等著乘專列返鄉。老人已經連續兩個夏天到巴彥淖爾了，馬上還要到新疆去摘棉花，這種既有收穫又能四處旅遊的日子，令江其修老人十分快活。

　　江其修的同鄉之一，上初中二年級的一位小姑娘，和家人一起在這個夏天來到巴彥淖爾，一樣掙了2000多元。小姑娘不僅學費有了，還能這麼方便地回家，真是很高興。內蒙古自治區巴彥淖爾市烏拉特前旗先鋒鎮素有“中國枸杞第一鎮”的美譽，年産出枸杞乾果實5000多噸銷往全國各地。每年夏季枸杞成熟時，當地的勞動力就顯得捉襟見肘。為此，每年6月份，來自安徽省、河南省、陜西省、寧夏回族自治區等地約3萬名農民工會涌入先鋒鎮採摘枸杞。

　　這些“枸杞客”的特點是零星來、集中走，每到這個時節如何回家成了農民工最發愁的事。為了助力“枸杞客”順利返鄉，呼鐵局于8月16日、20日分別開行兩趟公廟子—駐馬店L124/1次“枸杞專列”。專列編組18輛，單程運作1757公里，運作時間為27小時13分，共設公廟子、安陽、漯河、駐馬店4個停站，全程票價96元，便宜又舒適，是枸杞農民工回家的首選。

　　為了方便農民工旅客購票，呼鐵局包頭車務段職工提前深入先鋒鎮13個村的田間地頭，張貼公告、喇叭廣播展開行銷，並送票到農民工手中。

　　列車開行當日，公廟子站發送人數將達到2000人以上，對於這個平時日均發送40人的四等小站來説是一個天文數字。為此，包頭車務段制定了“分期分批售票、分塊分車候車、分片分工包保”的運輸組織方案，在站前廣場劃分了16個臨時候車區，搭建了6個防雨棚作為重點旅客候車區，並在臨時候車區旁邊製作了兩道長190米的防護欄，形成“安全緩衝區”，保證乘客有序候車。包頭車務段還加大安檢力度，提前檢查上車行李物品，並印製了1萬個“已安檢”標簽，只允許貼有“已安檢”標簽的行李上車，充分確保列車安全。

　　8月中旬，天氣炎熱，包頭車務段在站前廣場和站臺增設2個飲水保溫桶、免費提供礦泉水，配備了30個小喇叭、30把遮陽傘、200把塑膠凳，以及藿香正氣水、風油精、救心丸等防暑降溫和急救藥品。同時組織了15名青年突擊隊分佈到廣場候車區、候車緩衝區、站臺兩端堵卡口、檢票口、三品卡堵口等主要部位提供服務，協助農民工快速進站乘車。

　　為了保證農民工走得了、走得好，擔當此次專列任務的包頭客運段精心研究制定餐飯品種、價格、口味，免費為農民工旅客贈送礦泉水，提供質優價廉的10元盒飯，保證農民工旅客吃飽、吃好。同時由機關骨幹擔當列車乘務工作，做好車廂衛生清潔工作，為農民工創造一個乾淨舒適的乘車環境。

　　“舒服、乾淨又便宜，這樣的好事兒還真有！”一位家在駐馬店的農民工旅客坐在舒適、整潔的列車上樂得合不攏嘴。

　　據了解，今年先鋒鎮枸杞種植面積達6萬畝，總效益達6億元，當地農戶70%的收入來自枸杞産銷。每年前來採摘枸杞的農民工可據此得到每人平均2000元的收入，3萬名農民工就可直接將6000萬元的現金帶回家。

　　11時35分，隨著汽笛長鳴，2000多名採摘枸杞的農民工帶著回家的激動心情，乘坐著呼鐵局特別為他們“定制”的專列，緩緩駛出公廟子車站，向河南駐馬店進發。