體驗紳寶D70運動本色
- 發佈時間：2014-08-21 19:31:03 來源：國際商報 責任編輯：羅伯特
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被冠以“自主運動”、“自主高性能”車的北汽紳寶D70，在8月17日結束的華夏杯台灣站比賽中，在大鵬灣賽道重演“陸上飛行秀”，再一次借助汽車賽事為北汽紳寶的“為性能執著、享駕駛愉悅”的品牌內核背書。記者有幸此時間段在北京試駕體驗紳寶D70，亦有同感。
人車合一，貼地飛行。當年SAAB的宣傳語深入人心，加上國際巨星尼古拉斯凱奇代言，北汽憑藉薩博的技術終於可以在中高級車型上有所作為了，紳寶就是開山之作。作為一款源自SAAB基因打造的性能車，紳寶D702.0T車型憑藉高增壓大馬力渦輪發動機、輕量化賽車級底盤、獨創的後輪隨動轉向等技術，百公里加速時間僅為9.8秒。以車重為例，由於大量採用鋁合金材料和空心結構件，紳寶D70的車重降低了29KG，從而帶來了更好的操控體驗。也因此，在城市通勤的幾天，平均油耗百公里10.8升。
紳寶D70可謂是一款徹頭徹尾的性能車。運動感很強，動力十足，在賽道上除具有高速度衝刺及入彎外、精準的轉向及更小的側傾幅度。據華夏杯負責改裝的技師介紹説：“改裝在一定程度上雖然能提高車輛的競技水準，但無法‘化腐朽為神奇’，起決定性的還是原型車的機械質素。從改裝紳寶D70的過程來看，它的底盤和發動機的表現超乎我們想像。因此，我們保留了大量原型車的設計與配備”。
在空間方面2755mm的軸距滿足家庭多方面的乘坐需求，日常駕駛會感到方向盤由於是液壓助力手感有些偏沉、懸挂偏硬；坡道自動控制系統（HDC）、並線輔助系統、倒車影像倒車雷達，方形盤和座椅都是可調節的，腰部也有支撐等都是可圈可點之處。“對消費者來説，性能是一個很抽象的概念。他們對‘扭矩’、‘升功率’這些詞彙尚且不知所云，性能更無從談起。因此，我們選擇牽手華夏杯，把紳寶D70送上賽道，讓現場觀眾、汽車愛好車能更近距離、直觀地感知紳寶D70的強勁性能，”北京汽車股份有限公司總裁李峰説。
這也就解答了對於D70定位的疑慮：D70作為性能車的代表，體現了北汽的技術實力，而D50才是走量的主銷車型。
