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國家發改委開出反壟斷罰單

  • 發佈時間:2014-08-20 04:29:25  來源:文匯報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  本報訊(記者張曉鳴)昨天,日本軸承製造商精工株式會社(NSK)在官網上正式發佈公告,承認接到中國國家發改委因反壟斷問題而開出的罰單,罰單金額高達1.7492億元人民幣。由此日本精工成為首家因反壟斷調查而受罰的日本汽車零部件公司。

  隨後,日本軸承製造商恩梯恩(NTN)表示,中國國家發改委已對該公司開出1.192億元人民幣罰單。

  日本精工成立於1916年,是日本國內第一家設計生産軸承的廠商。日本精工在昨天給東京證交所的公告稱,正全面配合中國國家發改委對其軸承交易的調查,如果這筆罰款對其全年財測存在任何影響,該公司將進一步披露。NTN成立於1918年,公司主要從事軸承、等速萬向節、精密機械的生産以及銷售業務。此前,國家發改委新聞發言人李樸民透露,稱已經對12家日本公司完成調查,並且將對違規企業予以懲罰。據媒體報道,這12家涉案的日本零部件企業可能是東海理化、普利司通、松下、奧托立夫、天合德國控股、日本精工、G.S.Electech、古河電氣、矢崎集團、電裝集團、金剛石電機及藤倉公司。涉及的零部件産品包括加熱器控制面板、轉向信號燈開關、雨刮器、電鎖、儀錶盤儀器、安全氣囊、方向盤及座椅安全帶。除汽車核心動力系統之外,囊括了其他零配件的多個門類。

  蓋世汽車網總裁陳文凱向記者表示,屢犯屢罰、屢罰屢犯,一旦壟斷敗露,就立即投案自首,爭取寬大處理,卻屢教不改,這就是日本企業習慣性抱團壟斷零部件價格的表現。不過,世界汽車産業對日本零部件的依賴性很強,為日本企業壟斷零部件價格創造了條件。

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