新聞源 財富源

2022年11月30日 星期三

財經 > 滾動新聞 > 正文

字號:  

兩日本軸承企業領億元罰單

  • 發佈時間:2014-08-20 03:31:35  來源:南方日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  南方日報訊 (記者/陳志傑 郭小戈)反壟斷調查繼續開出罰單。日本軸承製造商精工(NSK)和NTN19日發佈聲明披露,因違反中國反壟斷法,分別被監管部門處以1.75億元和1.19億元的罰單。這是近期反壟斷調查對日本企業開出的首批罰單。

  軸承交易涉及壟斷

  日本精工通過官網發佈聲明稱,其在中國的軸承銷售活動中觸犯反壟斷法,被國家發改委要求罰款1.7492億元人民幣(約29億日元)。日本精工表示,正全面配合國家發改委對其軸承交易的調查,並嚴肅採取綜合措施以確保在華經營活動符合法律規定。如果這筆罰款對其2015年度財務預測存在任何影響,該公司將進一步披露。

  同時,精工的競爭對手、日本軸承製造商NTN公司也表示,因該公司違反中國反壟斷法,國家發改委已對其開出1.192億元人民幣(1942萬美元)的罰單。

  精工和NTN均是日本軸承巨頭。精工的核心軸承産業日本排名第一,世界排名第三。NTN也是日本三大軸承企業之一,1971年就進入中國市場。

  國家發改委在8月6日曾披露,已經完成了對日本12家企業實施汽車零部件和軸承價格壟斷案的調查工作,並將依法進行處罰。日本精工和NTN是目前首家披露處罰資訊的日本零部件企業。法律規定對壟斷經營罰款額度在年度經營額的10%以內,但積極配合調查可適當減輕處罰。

  涉案企業在美歐曾遭調查

  據汽車業內人士介紹,相比整車經營,汽車零部件領域存在更為隱秘的壟斷行為。日本零部件企業習慣於內部關聯性合作以降低風險。它們在投標過程中慣常採用串通的辦法,以一家企業報低價,其他企業報高價的方式實現輪流中標。這構成橫向壟斷行為。

  日本汽車零部件企業在全球産業鏈中“勢力”廣泛。在2013年全球汽車零部件供應商百強榜中,日本企業就佔有29家,超過美國和德國。全球汽車業對日本零部件供應均有相當程度的依賴性,在華整車合資企業更是如此。統計數據顯示,2013年中國汽車零部件從日本進口額為95.8億美元,佔進口總額27%。其中核心零配件如變速箱、離合器等,進口占比均達到45%,制動器進口占比達33%。

  日本零部件企業因涉嫌操控零部件價格,在美國、歐洲都遭到過反壟斷調查。精工軸承今年以來分別在加拿大、歐盟、新加坡和澳大利亞因壟斷軸承市場操控價格而受罰。去年9月,美國司法部對9家日本零部件供應商開出總計7.45億美元的罰單。涉案企業包括日立汽車系統公司、捷太格特、三葉電機、三菱電機、三菱重工、日本精工、T·RAD公司、法雷奧日本公司、山下橡膠等。

  據了解,此次國家發改委對日本零部件企業的調查,是源起一些日本零部件企業在美國接受反壟斷處罰後,主動交代了違法經營活動,由此牽出了後續一系列調查。

熱圖一覽

高清圖集賞析

  • 股票名稱 最新價 漲跌幅