奧迪公開認錯 眾車企降價後零整比或仍偏高
- 發佈時間：2014-08-12 11:07:01 來源：新華網 責任編輯：羅伯特
新華網北京8月12日電（記者楊毅沉）一汽－大眾汽車有限公司11日晚聲明表示，承認價格壟斷違法問題，並將誠懇接受處罰。此前，包括一汽－大眾奧迪品牌在內的眾多車企曾宣佈，整車或零配件降價以回應反壟斷調查，但降價幅度均較小。
國家發展改革委新聞發言人8月6日公開表示，上海市發展改革委對克萊斯勒、湖北省物價局對奧迪的調查，已經接近尾聲。現已查明，兩家企業確實存在壟斷行為，近期將會受到相應處罰。
與被點名的奧迪“公開認錯”不同，自7月25日捷豹路虎中國成為首家公開宣佈降價的車企以來，包括梅賽德斯－賓士、克萊斯勒、寶馬以及多家日係品牌，大多僅是宣佈降價以回應反壟斷調查，其中下調整車價格的較少，大部分車企下調的是零配件價格。
在這中間，捷豹路虎中國將對3款豪車的廠商指導價平均下調人民幣20萬元；克萊斯勒旗艦産品Ｊｅｅｐ大切諾基ＳＲＴ8價格下調6．5萬元，大切諾基5．7Ｌ旗艦尊悅版價格下調4．5萬元；而奧迪、寶馬、賓士等品牌的價格下調僅限于零配件。賓士表示，通過此次調整部分維修配件價格平均下調15％；而寶馬則表示，包括車身、壓縮機、發電機、電瓶和剎車盤等在內的2000余件産品，平均降幅達20％。
中國汽車流通協會有形市場分會副理事長蘇暉對記者説，雖然車企下調零配件價格範圍較大，但是絕大部分車企都沒有公佈降價後最新的零整比數據。
