宇通E7純電動有望引領新能源客車普及
- 發佈時間：2014-08-08 06:33:24 來源：南京日報 責任編輯：羅伯特
7月份，新能源汽車再迎發展利好消息。國家決定免征新能源汽車的車輛購置稅，中國汽車工業協會秘書長董揚也表示，我國馬上要出臺支援新能源汽車發展的完整配套政策。利好政策層層加碼，新能源汽車成為行業發展關注的焦點。
此次出臺的新能源汽車免征購置稅方案，免稅範圍基本囊括目前國內市場上所有新能源車，並且優惠政策從2014年9月至2017年底，實施跨度長達40個月。
以今年5月份在北京國際道路運輸車輛展上亮相的宇通純電動E7為例，除了原本就有政策優惠的公交市場這部分，其他用途買E7均可以享受免除10%稅點的優惠。結合當前純電動産品的價格量級，單是購置稅一項就節省數萬元。再算上國家去年9月出臺的對新能源汽車的補貼政策，6-8米的純電動客車補貼30萬元，如果地方上再有針對性補貼，那麼宇通E7的價格優勢將非常明顯。
宇通E7車長7米，20座，採用輕量化技術，續航里程80—150公里，運營成本和維護成本極低。首先，E7使用了宇通獨有的睿控TM技術，高度整合化、模組化，零部件數量減少了57%。其次，在公交工況下，E7每公里耗電僅為0.3度，按照1元錢/度電來計算，可帶來可觀的運營效益。
更重要的是，在業內E7首次實現無障礙的充電解決方案，在380V電壓下，快充1小時即可充滿，慢充3小時充滿；在220V民用電壓下，8—10小時便可充滿。安全性上，E7採用知名品牌電池供應商提供的電芯，安全性能優良，通過進行穿釘、擠壓、過充、短路等多項安全性驗證均未出現冒煙或起火等現象；在進行的側翻、涉水、低溫等可靠性驗證方面，證實整車品質可靠有保障。
中汽協最新公佈的數據顯示，上半年我國純電動汽車産銷分別完成12185輛和11777輛。另有數據顯示，2014年6月我國生産純電動客車1005輛，而2013年全年産量為1695輛，放量跡象開始顯現。
業內專家認為，從免稅到國家地方補貼的陸續到位，再到國家相關公車採購的規定，政策利好不斷顯現。由於純電動公交是各示範城市推廣應用新能源客車的首選，隨著年底“考核期”的臨近以及財政補貼資金的陸續到位，來自宇通精心打造的純電動客車E7無疑將成為首選，有望引領下半年新能源汽車的普及加速。吳佳
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