記者 李金

　　近年來，便利店在網際網路衝擊、房租高、壓貨多、利潤薄、競爭激烈等多重壓力下，急於尋求變革。而網際網路電商們自O2O風靡以來也需要大量的線下合作夥伴，最接地氣的社區便利店便成為各大電商O2O線下爭奪焦點。因此，各取所需的線下店商和線上電商全國範圍內頻頻牽手。但在雙方牽手一年之後，記者走訪長沙多家便利店發現，合作仍停留在初步探索階段，關係一直“不冷不熱”地耗著，便利店與電商牽手難熱戀。

　　背景：情投意合，各取所需

　　“現在小店子的生意越來越難做，這兩年很多同行老闆都轉行了。”馬王堆的老郭在自家樓下經營一家連鎖加盟便利店近五年了，最近一兩年越發覺得生意難做。他告訴記者，現在年輕人都喜歡網購包括零食和日用品，而老年人喜歡去超市，而且自家店面的房租較五年前都漲一半了。

　　便利店由上世紀90年代引入中國市場，起步較晚，但伴隨經濟的不斷發展，便利店業態取得不錯的業績。據統計，20年來，我國便利店發展到1.3萬餘家，年商品銷售額達226億元，從業人員超過100萬。但自2012年起，便利店面臨網際網路衝擊、房租高、壓貨多、利潤薄、競爭多等多重障礙，而使全行業都在虧損的生死線上苦苦掙扎，若不變革，則面臨淘汰出局的局面。

　　而讓老郭看到希望的是，去年底順豐、拉卡拉等幾家公司紛紛找他談合作。

　　記者了解到，自這兩年O2O風靡後，各家電商四處尋求線下合作夥伴。最接地氣的社區便利店便成為各大電商平臺O2O化線下的爭奪焦點。電商平臺對用戶的挖掘進入了瓶頸期，想要繼續發展，必須借助線下的傳統零售業，解決電商平臺“最後一公里”的配送，以此降低物流成本，使便利店成為電商平臺天然倉庫和物流配送中心。電商渠道和傳統零售業各取所需的熱戀迅速在全國鋪開。

　　合作：代收寄包裹，智慧終端支付

　　現在你走進長沙的社區便利店，“代收寄包裹”的明顯標識頻頻可見。而且如果詢問的話，店員會告訴你，京東、順豐等各種快遞都可以代收寄。

　　在網購成為大家主要消費方式之一的大形勢下，如何接收包裹快遞成為輕鬆點擊滑鼠之後需要思考的問題。家中無人，快遞敲門無人應答；頻繁網購或暴露個人隱私，快遞單上的個人資訊可能成為不法分子的“生財鑰匙”。出於這些因素的考慮，在消費者日常經過的便利店內設置包裹代收點，就成了電商與便利店的主要合作模式之一。

　　“我們收寄居民包裹都是免費的。”郭老闆告訴記者，只要是和店裏有合作的商家，你在下單時，商家會提供附近代收點的詳細資訊，包括他的便利店，消費者點擊即可完成訂單。當包裹到達便利店，消費者會收到到貨短信通知，憑藉手機上的密碼即可領取包裹。整個過程無須支付額外費用。

　　便利店為電商提供代收寄包裹服務，電商也為便利店帶來智慧支付。你去便利店購物時，只需打開支付寶錢包讓收銀員掃一下條碼，即可完成付款手續。

　　在長沙，不僅電商和便利店情投意合，政府也加緊促成快遞與便利店的聯姻。在長沙市商務局大力推廣的“5”全便利店內，代收寄包裹和智慧終端支付成為兩大重要標誌。

　　磨合期：牽手難熱戀，跑馬圈地未深入

　　雖然看起來電商和便利店合作既可實現雙贏的效果，消費者也能從中受益，但一年過去了，記者走訪長沙多家便利店卻發現，合作仍停留在初步探索階段，未能大範圍展開。代收寄包裹和智慧終端支付並未如想像中火爆，反顯冷清。

　　“我收包裹寫的都是辦公室地址，收取方便。”市民王女士是一家廣告公司職員，作為網購達人的她覺得辦公室收取包裹更加方便，寄包裹的話一個電話快遞小哥就來了，這比跑到便利店快捷多了。

　　便利店的店員則告訴記者，店裏面積本來就不大，不可能為收寄包裹騰出專門的地方。“較多的包裹存放會為店面帶來空間壓力，我們還得承擔包裹保存的風險。”

　　對於智慧終端支付，王女士則表示，“用現金支付很方便，再掏出手機掃碼支付太麻煩了。”另外，智慧終端支付也受到政策的限制。今年3月，央行表示，線下條碼支付或會危及用戶資訊安全與資金安全，將其叫停。這一決定讓支付寶錢包的條碼支付暫時放緩了前進步伐。

　　對於便利店和電商的合作，業內人士認為，儘管電商在便利店領域不停地跑馬圈地，但依然長期處於初步代收的合作模式，部分地區仍未進行深入探索，品牌化程度不足。便利店與電商牽手難熱戀。

　　探索：自建平臺，創新待檢驗

　　相比于電商平臺和便利店企業跨界合作面臨諸多待解難題，自建平臺挖掘社區市場已成為“最後一公里”的另一風向標。

　　在星沙涼塘路上的一家門店，黑色的門頭，白色的“嘿客”兩字非常醒目，邊上則標著“e網打盡”的字樣。走進去才發現這不是一家普通的便利店：沒有一瓶水，也看不到一包煙、一袋檳榔，更別説各類食品、生活用品了，有的只是貨架上擺放的各類商品的圖片板：有水果、酒水、母嬰用品、皮具箱包等，不過商品圖片旁邊都有二維碼，你只要掃一掃，就可跳轉到電商網站直接購買。這便是順豐旗下的“嘿客”便利店，5月18日在長沙開張了10家。

　　記者注意到，“嘿客”店裏除了展示外，店內大部分區域堆放了順豐快件和包裹。“我們每天都有近百件，不僅到店提貨和寄送優惠兩元，也可以對你家庭地址進行保密服務。”工作人員介紹，運單收件地址僅僅填寫附近的順豐服務網點或者合作便利店的地址，快件到達後，會以短信通知客戶到府取件。以後“嘿客”店還將提供代售火車票、機票、話費充值、水電費繳納等服務，並引入一些金融類服務。

　　相比便利店與電商的聯姻模式，順豐創新性地選擇了將“便利店”和“電商”的兩個身份一肩挑，似乎解決了雙方聯姻的種種不便。除了順豐外，還有物美、鮮蜂網等越來越多的商家選擇了這條新路。

　　但業內認為，完全拋卻實體貨架的超前商業模式畢竟不符合中國消費者的習慣，能否引領消費還有待市場的檢驗。