美媒：中資企業重啟馬來西亞“休眠”鐵礦
- 發佈時間：2014-11-21 17:20:00 來源：中國經濟網 責任編輯：王斌
據美國《紐約時報》11月19日報道，儘管鐵礦石的價格正在下跌，中資企業CAA資源公司(CAA Resources)啟動了位於馬來西亞Bukit Besi的一座”休眠”舊鐵礦——“特礦山”(Iron Hill)的復採，並預備擴大生産。
中國控股的CAA資源公司於今年年初重新啟用了一座1971年停止開採的礦山。目前，CAA正對該礦區進行全年無休24小時的開採。據悉，該礦區鐵礦石産量迅速上升，目前年産量達50萬噸每年，CAA計劃明年將産量再增加一倍。
儘管全球範圍內鐵礦石的售價每天都在下跌，但CAA公司董事長兼首席執行官李陽表示，“中國仍然需要大量鋼材用於基礎設施、安居工程和軌道的建設。而在過去十年內，由於中國各類需求的增長，鐵礦石以及許多其他商品的價格一直在飆升，這也推動了如CAA這樣的企業以及擁有豐富資源的發展中國家的快速成長。
但報道指出，鐵礦石全球形勢仍然不容樂觀。隨著中國經濟增長率已經從兩位數放緩至7%左右，工業産出下降加大。自然資源公司和新興市場都受到了打擊，其中鐵礦石行業受到的打擊最嚴重。今年初開始，鐵礦石的價格下調了48%，跌至了70美元一噸，達到五年以來最低點。
儘管全球鐵礦石價格日漸低迷，礦業大鱷開採的腳步絲毫沒有放緩的跡象。八月，巴西淡水河谷公司(Vale of Brazil)表示希望五年內對華出貨翻一番。同月，澳大利亞的必和必拓(BHP Billiton)宣佈計劃投資200億用於礦山擴建項目。力拓集團(Rio Tinto)力圖明年擴大生産13%，2017年再擴大8%。
中國公司也在一直向海外擴張。2007年以來，馬來西亞運營的鐵礦數量增長超過了七倍，而其主要都是來自中國的投資。
而目前CAA機遇與挑戰並存：礦石選礦成本以及交通運輸的成本均高於澳大利亞。另一方面，CAA勞動力成本較低，加之其設備引進自中國，均也有利降低成本。另外，中國政府也一直不願意完全依賴於澳大利亞和巴西的昂貴的鐵礦石進口;因此，李陽堅持認為，CAA該礦區以接近80美元一噸的價格將礦石回中國完全可以覆蓋成本並産生利潤。
