記者平偉攝影

　　三全路和花園路交叉口西北角道路損毀嚴重，大坑連小坑

公交司機墊過的大坑路面

　　核心提示|鄭州市三全路和花園路交叉口西北角道路損毀，大坑連著小坑，不少過往車輛被坑，公交正常運營也受到影響。前日，一名62路公交車司機召集同線路的12名同事一起，找來小三輪車和鐵鍬等工具，運來碎石塊，暫時將坑槽墊了墊，希望能為過往車輛順利通行出把力。

　　一段路坑連坑公交車兩年換6個氣囊4塊鋼板

　　“三全路和花園路交叉口又成大坑了，公交車很受傷。”這是近一個月以來，鄭州一公交司機(@公交司機雲悉)一直關注的事。

　　在微網志中，該司機透露，“自地鐵2號線施工以來，該路口的路面從未平整過，兩年內，我駕駛的公交車前後共換了6個氣囊4塊鋼板。”

　　昨日上午，大河報記者經鄭州市公交二公司相關負責人聯繫到該公交車長雲悉。

　　他説，作為62路車車長，他每天要滿載100多名乘客從此處經過，車輪常常深陷坑中，行路緩慢艱難。而每天，從這經過的2000多臺次公交車都飽受顛簸之苦，且每次經過這裡至少要耗時30分鐘，更換氣囊和鋼板也給公司造成了慘重的經濟損失。

　　路面嚴重“毀容”公交司機自己動手運料填坑

　　無奈之下，前日下午2時許，趁著上下午交接班的間隙，他動員公司12名62路公交車長前來填路。大家各自從家裏推來小三輪車，拿來鐵鍬，從附近一公里開外的魏河裏尋找了一些碎石塊，拉往該路口，忙活了2小時，才將此處的大坑小坑暫時填埋，保障了過往車輛相對平穩地通行。

　　昨日下午1時30分許，大河報記者趕到現場時看到，此處路面損毀嚴重，大坑小坑雖已被碎石塊暫時填補，但過往車輛依然顛簸。

　　雲悉説，此前坑未填補時，他曾親眼見到計程車輪陷進去出不來交警幫忙推車。

　　軌道公司聯合市政鋪設瀝青應急

　　昨日下午5時許，一線公交車長從現場反饋消息説，市政人員已去現場，給坑槽鋪了一層瀝青。

　　昨日傍晚6時許，鄭州市市政工程管理處應急協調指揮中心辦公室主任穆林表示，為修復此處路面，昨日軌道公司買來了瀝青料，由市政部門將坑槽鋪上瀝青料後壓了壓。“修建大型工程的同時，也不能無視輔路的安全。萬一因此導致市民摔傷或車輛受損，也是個問題。”穆林説。

　　下一步週期性排查臨時通道損壞問題

　　穆林表示，因受地鐵2號線施工的影響，花園路沿線如國基路口、徐寨路口等十幾個地鐵站點附近軌道公司的輔道路況都不怎麼好。

　　另外，針對地鐵二號線、五號線、隴海路高架項目、農業路高架項目、金水路下穿等市重點項目施工工地保通道路路面損壞問題，市政工程管理處已經安排全面調查，並將把問題反映給相關項目部。

　　下一步，針對重點項目施工保通道路品質差、損壞多、面積大情況，市政工程管理處將持續進行週期性調查，及時予以處理，最大限度地保障市民出行安全。

　　昨日，大河報記者撥打鄭州軌道公司電話，工作人員稱稍後會回復。但截至發稿，記者也未接到相關回復。