2013年市場資金量達3萬億元 物流金融嶄露頭角
- 發佈時間：2014-12-04 07:12:59 來源：經濟日報 責任編輯：姚慧婷
隨著我國物流業的壯大，銀行開始瞄準金融與物流相融合的機遇。日前，平安銀行現代物流金融事業部掛牌成立，成為業內首個成立物流專營部門的銀行。
近年來，我國物流業實現了快速增長。2013年，我國社會物流總額達197.8萬億元，10年來年均複合增長率高達20.9%。物流業的發展使得物流金融嶄露頭角。中國物流與採購聯合會會長何黎明介紹，2013年，物流金融市場的資金量達到3萬億元，為相關物流企業帶來的綜合收益超過200億元，市場規模和經濟效益顯著。
“我國物流行業有轉型升級、效率提升和整合創新的巨大需求和發展空間。”平安銀行行長邵平表示，物流業聯繫著千家萬戶，維繫著國計民生，在國民經濟中佔據著重要地位。今年9月，國務院出臺的《物流業發展中長期規劃(2014-2020年)》中明確提出，要針對物流企業特點,推動金融産品創新，推動發展新型融資方式，為物流業發展提供更便利的融資服務。
事實上，除了融資服務，物流金融還能為物流企業提供更多支援。據了解，平安銀行將以華北、華南、華中、華東、西北、西南、東北七大板塊的核心城市為節點，分層級逐步搭建物流網路。具體做法是與地方政府緊密合作，將現有規模小、散、弱的物流集約化，用網際網路和物聯網技術來提升物流産業的效率。“我們要做的不僅僅是傳統融資，還包括融資租賃、保險等綜合金融服務。”平安銀行現代物流金融事業部總裁冉旭介紹，這種做法也能夠為保險資金尋找穩定的投資方向。
當前，我國物流業的發展仍然較為粗放，需要借助金融行業的力量進行整合。“今後，我們將參與物流業的並購重組，如通過産業基金來對行業進行整合，還考慮建立具有風投性質、支援新生物流企業發展的融資産品等。”冉旭説。
行業的規範與支援也能使得物流金融走得更遠。今年6月，由中物聯和中國銀行業協會聯合打造的中國物流金融服務平臺正式上線。平臺涵蓋了存貨擔保質押登記、公示、查詢等服務，強化了物流金融業務過程管理。“這能夠更好地防範銀行業金融機構在動産質押融資業務中的風險。”何黎明説，物流金融的發展與物流業的規範息息相關，因此亟須有針對性地制定、健全和完善相關法律和規範以加強監管，更需要加強行業自律，促進物流業與物流金融共同發展。
