去年10月以來月度CPI走勢

　　10月物價水準仍在“1時代”

　　上月CPI同比上漲1.6%，環比持平；機構預計全年CPI漲幅約為2.1%

　　10月物價水準依然處於1時代。國家統計局11月10日發佈數據顯示，2014年10月份，全國居民消費價格總水準(CPI)同比上漲1.6%，1-10月平均，CPI比去年同期上漲2.1%。分析認為，CPI下行壓力較大，預計下半年CPI增速將回調至2%左右。

　　油價下調拖累非食品價格

　　從同比數據看，CPI同比漲幅與上月相同，整體較為平穩。食品價格同比上漲2.5%，比上月略有擴大；非食品價格同比上漲1.2%，漲幅比上月回落0.1個百分點，創近4年新低。

　　非食品中，同比價格上漲較多的是家庭服務和高等教育，漲幅分別為9%和3.8%；同比價格下降較多的是車用燃料，汽油和柴油價格同比分別下降5.6%和7.8%。國家統計局城市司高級統計師余秋梅表示，主要原因是國際市場原油價格震蕩下行，國內成品油價格下調。

　　交通銀行金融研究中心稱，受國內成品油價持續下調及零配件行業整頓影響，車用燃料及零配件價格環比和同比降幅都在擴大。此外，居住類價格同比漲幅降至近4年的低點1.6%。

　　從環比數據看，CPI環比持平。10月份食品價格環比下降0.2%，非食品價格環比上漲0.2%。余秋梅稱，10月份全國平均氣溫較常年同期偏高，有利於蔬菜水果的生産，鮮菜和鮮果價格環比分別下降0.5%和2.2%；蛋和豬肉供應充足，價格回落。七大類非食品價格五漲一平一降，衣著價格、住房租金價格等環比上漲。

　　機構預計全年CPI漲幅約為2.1%

　　交通銀行金融研究中心稱，預計CPI同比增速仍將低位運作。由於能繁衍母豬存欄量持續下滑，未來豬肉價格或將迎來上漲區間，同比降幅可能縮小，但在年內難以大幅回升。考慮到四季度翹尾因素都在低位，影響CPI同比的關鍵要看新漲價因素的波動。在經濟增速運作緩中趨穩的背景下，四季度CPI同比的新漲價因素不會出現明顯上升。

　　交通銀行金融研究中心預計下半年CPI同比增速將小幅回調至2%左右，全年CPI漲幅約為2.1%。預計2015年物價將繼續下行，CPI同比可能低於今年。

　　中金公司認為，隨著油價下跌的效果逐步顯現，CPI下行壓力將增加。油價下行壓力向CPI、PPI(工業生産者價格)繼續傳導，預計11月CPI同比增速保持低位、PPI跌幅繼續加深，貨幣政策放鬆力度將加大。

　　聯訊證券表示，非食品價格出現了顯著回落。整體價格體系中，非食品與政策具有最大的相關性，即使CPI處於回落通道，但非食品的回落比率不夠時，政策放鬆的空間亦很有限。如今非食品價格的減速，很可能意味著政策全面放鬆的空間變大。

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　　PPI連續32個月負增長

　　新京報訊 (記者李蕾)國家統計局11月10日數據顯示，10月份，工業生産者出廠價格(PPI)環比下降0.4%，環比降幅與9月份相同；同比下降2.2%，同比降幅比9月份擴大0.4個百分點。PPI自2012年3月以來已經連續32個月負增長。

　　國家統計局城市司高級統計師余秋梅表示，從發佈的分行業出廠價格環比數據看，在30個主要工業行業中，價格環比上漲的行業有燃氣生産和供應、紡織服裝、非金屬礦物製品等；下降的行業有石油和天然氣開採、黑色金屬礦採選、石油加工等。

　　余秋梅稱，工業生産者出廠價格環比繼續下降是受國際油價連續下跌及國內部分行業産能過剩的影響。

　　交通銀行金融研究中心表示，三大類生産資料類産品價格跌幅全部擴大，工業領域通縮風險需要警惕。國際大宗商品價格下跌壓力不減，購進價格跌幅持續擴大，輸入性通縮壓力加大。PPI同比年內轉正可能性極小，明年上半年能否轉正也有待觀察。此輪工業領域通縮將成為近三十年以來持續時間最長的一段通縮已經確定無疑。