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中韓自貿協定簽署 或拉動中國GDP增長2%

  • 發佈時間:2015-06-02 07:39:00  來源:中國經濟網  作者:王辛夷  責任編輯:張少雷

  經歷了漫長的研究和談判,中韓自貿協定終於在今年6月1日正式簽署。

  這一天的南韓首爾,中國商務部部長高虎城和南韓産業通商資源部長官尹相直分別代表兩國政府正式簽署《中華人民共和國政府和大韓民國政府自由貿易協定》。

  根據協定,在開放水準方面,雙方貨物貿易自由化比例均超過稅目90%、貿易額85%。這意味著協定生效後,雙方超過90%的産品在過渡期後進入到零關稅時代。

  商務部國際貿易經濟合作研究院世界經濟研究所所長梁艷芬在接受記者採訪時表示,中韓自貿協定是我國在之前制定的自貿區基礎上,與一個相對發達的經濟體簽訂的協定,通過中韓自貿協定,中國有望豐富自貿區的內容,擴大自貿區開放程度,實現自貿區水準的整體提高。

  協定範圍涵蓋17個領域

  根據商務部發佈的消息,中韓自貿協定生效後,中國將在最長20年內實現零關稅的産品達到稅目的91%、進口額的85%;南韓零關稅産品達到稅目的92%、進口額的91%。

  協定範圍涵蓋貨物貿易、服務貿易、投資和規則等共17個領域,包含了電子商務、競爭政策、政府採購、環境等“21世紀經貿議題”。

  今年是中韓建交23週年,這期間兩國共同見證了經貿往來的快速發展,雙邊貿易額年均增長超過23%。2014年,中韓雙邊進出口總額為2354億美元,中國已經成為南韓最大貿易夥伴、最大出口市場、最大進口來源國、最大海外投資對象國。中韓雙邊貿易額超過了韓美、韓日、韓歐貿易額的總和。

  梁艷芬認為,雖然基數很大,但自貿協定仍將給雙邊貿易帶來很大的發展空間。

  或拉動中國GDP增長2%

  梁艷芬介紹,目前的中韓貿易雖然體量很大,但結構上略顯失衡。中韓自貿協定簽署以後,隨著關稅水準下降,貿易壁壘的掃除,相信農業、技術往來、服務業等其他領域還會有很多空間可以發展。

  自貿協定在帶來貿易便利的同時,也會帶來競爭。對於中國的中高端機械設備、化工産品、汽車等産業,市場開放可能會帶來較大衝擊。

  中國社科院亞太與全球戰略研究院國際經濟關係研究室主任趙江林對記者分析,中韓企業要在新的制度和競爭環境下進行調整,不能忽略企業本身的自我調節和適應能力,不應太消極。

  據記者了解,針對這些産業,自貿協定有的設置了過渡期,有的則將採取部分降稅的方式。

  有媒體報道稱,中韓自貿協定談判中涉及到電子商務和地方合作的內容,還專門設立了金融服務、電訊服務單獨章節。

  有研究認為,中韓自貿區一旦建成以後,預計對中國GDP增長將貢獻1到2個百分點,而南韓GDP將增加2%到3%。屆時,中韓之間所形成的將是一個人口高達13.5億,GDP高達11萬億美元的共同市場。

  自貿協定簽署 南韓整形醫生可到府服務

  中韓自貿協定究竟會給兩國百姓帶來哪些實惠?

  先來看一下最受女性消費者歡迎的化粧品吧。隨著多部南韓電視劇在中國的熱播,南韓女演員同款化粧品更是在中國掀起了一股熱潮。全智賢同款唇膏、白珍熙同款氣墊粉餅等,被認為更適合東方女性的韓粧讓許多中國消費者著迷。

  據商務部公佈的數據,2014年全年,南韓對中國出口精油及香膏、香料製品及化粧盥洗品總額達5.98億美元,比前一年增長89.3%。這個數字在今年一季度已經達到2.64億美元,比去年同期增加189.4%,約是去年總額的44%。

  目前,南韓化粧品的進口關稅為6.5%到10%。有媒體測算,在過渡期之後,這些商品的降價幅度可能達到20%,進口總量和品種都有望大幅增加。

  除了化粧品,南韓的整形醫療也吸引了不少愛美的中國百姓。

  南韓保健福祉部公佈的數據顯示,2009年赴韓接受治療的中國患者僅有4725人次,但2014這個數字就超過了7.9萬人次,5年內增長了近17倍,中國患者在外籍患者中所佔比例也從2009年的7.8%猛增至2014年的29.8%。

  據記者了解,根據自由貿易協議內容,持有南韓醫師執照的醫生可在中國進行短期行醫,期限有望從6個月逐漸延長至1年,這意味著今後有整形需求的國人,也許不用出國門即可享受到南韓整形醫生的“到府服務”。

  和其他地方的百姓相比,山東威海和南韓仁川兩地或許能夠收穫更多好處。中韓自貿協定創新引入地方經濟合作條款,明確將威海和仁川自由經濟區作為地方經濟合作示範區寫入協定。“這為威海南海新區提供了在中韓自貿區框架下加強對外開放合作的歷史機遇,開啟了威海與南韓深度合作的嶄新大門,在中韓跨境電子商務、旅遊、醫療、現代物流等多個領域爭取到了先行先試政策。”威海南海新區管委主任張海軍表示。

  股市連線

  兩主線掘金概念股港口和海運先受益

  華泰證券認為,中韓自貿協定的簽署將使得港口和海運作業首先受益,建議重點關注北方地區重要港口的運營公司和海運公司,包括港口運營公司:大連港天津港連雲港唐山港營口港錦州港日照港;海運公司:渤海輪渡天津海運中國遠洋中海集運

  歷時11年、14輪談判中韓自貿協定終簽署

  2004年11月

  中韓共同宣佈啟動中韓自貿協定民間可行性研究。

  2006年11月

  中韓雙方宣佈啟動政府主導的中韓自貿協定官産學聯合研究。

  2012年5月

  雙方在北京宣佈正式啟動中韓自貿協定談判。同月,雙方在北京舉行中韓自貿區第1輪談判。

  2013年6月

  中國國家主席習近平與南韓總統樸槿惠在北京舉行首腦會談,就簽署高水準的中韓自貿協定達成共識。

  2014年11月

  雙方舉行中韓自貿協定第14輪談判;11月10日,習近平與樸槿惠在北京共同確認中韓自貿協定談判實質性結束。

  2015年6月1日

  雙方在南韓首爾正式簽署中韓自貿協定;此前,雙方在泰國曼谷就中韓自貿協定全部文本進行草簽。

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