交通運輸部：推進京津冀交通運輸一體化
- 發佈時間：2014-12-28 10:42:00 來源：人民網 責任編輯：王斌
28日，交通運輸部黨組書記、部長楊傳堂在2015年全國交通運輸工作會議上表示，明年將會推進京津冀交通運輸一體化，儘快啟動實施一批示範性強、作用顯著的重大項目。
他強調，2015年將認真梳理“一帶一路”、京津冀協同發展、長江經濟帶等國家重大戰略規劃中的重大項目並率先啟動，為穩定經濟增長作出積極貢獻。
一是落實“一帶一路”戰略規劃。加強與周邊國家交通基礎設施互聯互通，推動國際道路運輸便利化。優化航線佈局，加強重要國際海運通道保障能力建設，完善海運網路。
二是推進京津冀交通運輸一體化。抓好《京津冀交通一體化率先突破工作方案》的實施推進，儘快啟動實施一批示範性強、作用顯著的重大項目，加強城際鐵路建設，完善高速公路網路，推動港口和機場協同發展，推進區域內交通基礎設施互聯互通和運輸服務一體化進程，完善港口集疏運體系。
三是加快建設長江經濟帶綜合立體交通走廊。貫徹落實《國務院關於依託黃金水道推動長江經濟帶發展的指導意見》，積極配合編制《長江經濟帶發展規劃綱要》，統籌長江經濟帶綜合立體交通走廊建設，體現綜合交通運輸優勢。全面提升長江幹線航道通航標準，加快南京以下12.5米深水航道二期等重點工程建設和公路運輸大通道建設，促進江海直達、干支直達運輸。
四是促進建設養護協調發展。抓好國家高速公路“斷頭路”和剩餘路段及港珠澳大橋等重大項目建設。加快普通幹線公路“瓶頸”路段擴容改造。按照“四好”新要求，以西部地區和集中連片特困地區建制村通瀝青(水泥)路建設為重點，繼續加強農村公路建設。繼續加快國邊防交通建設，促進軍民融合發展。加強公路養護管理，組織開展“十二五”全國幹線公路養護管理檢查，研究制定“十三五”全國公路和航道養護管理髮展綱要。加強工程造價管理，控制工程建設成本。
五是加強綜合運輸樞紐建設。繼續推進綜合客運樞紐建設，按照統一規劃、同步設計、同步建設的要求，促進多種運輸方式高效換乘和銜接，加快具有多式聯運功能的物流園區、集裝箱作業中心、快遞分撥中心、國際陸港等設施的建設。
