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北京近八成部門三公經費少於預算 壓縮力度最大

  • 發佈時間:2014-08-22 07:14:30  來源:北京晨報  作者:鄒樂 劉洋 張璐 王萍 肖丹  責任編輯:姚慧婷

  近八成部門三公經費少於預算

  為歷年來壓縮力度最大、降幅最高一年

  昨天公佈的數據顯示,近8成部門去年的三公經費比預算有所減少。北京晨報記者統計發現,84家單位三公經費共計超7.5億元,約比預算減少了4600萬元。

  其中,市教委的三公決算比預算銳減3000萬元,成為“最省著花”的部門;而市高院因為新增三中院編制和追加鐵路兩級法院的88輛執勤執法用車,三公決算比預算激增了1252余萬元。

  按照要求,各單位今年進一步細化了三公經費的公開內容,把出國經費和業務招待費進一步細化並予以説明。

  公車購置及運作維護費TOP3

  TOP1市公安局

  13256.55萬元

  其中,新買251輛車,實有3556輛車,這兩個數據均為全市最多。

  TOP2市交管局

  12806.21萬元

  TOP3市工商局

  3736.08萬元

  市公安局解釋:市公安局三公經費包括除北京市公安局公安交通管理局、北京市公安局消防局、北京市公安局警衛局以外的所有市局直屬單位,具體有:局機關,市局直屬總隊、局、處和直屬分局,機關服務中心、公安醫院二部、北京警察學院等服務、教學單位。由於我局達到報廢年限的執法執勤用車較多,按照中央及我市的統一工作部署,黨政機關公務用車問題專項治理工作結束,2013年恢復公務用車更新購置,年中追加公務用車更新經費。

  因公出國(境)經費總額為1.05億元;公務接待經費總額為3353.27萬元;公務車購置及運作維護費總額為6.17億元。其中公車購置(更新)715輛,涉及經費1.41億元;80多個部門實有公車16581輛,公車運作維護費4.76億元。

  此外,在車均運作維護費方面北京市人民政府口岸辦公室、北京政法職業學院、市安監局均屬於比較“費車”的單位,車均分別為4.76萬元、4.7萬元、4.63萬元。

  -“車改”觀點

  公車費總體下降空間不大

  我國正在全面推進公車改革,按照新方案,中國將取消一般公務用車,普通公務出行社會化,適度發放公務交通補貼。

  那麼,北京在公車改革後,三公經費會有哪些變化?對此,市財政局副局長、新聞發言人韓傑表示,北京的車改方案正在擬定中。“公車改革實施後,公車購置經費、運維經費、相關人員的經費支出都會減少,對相關公職人員的交通補貼會增加。”韓傑預計,這兩項相抵後,公車的費用總體會有一定的下降空間,且下降比例不會太低。

  有媒體報道,北京新一輪的公車租賃服務採購招標預計在四季度開啟。公眾擔心本市的租車費用是否會大幅上升,而導致公車支出下降並不明顯。

  對此,韓傑表示,公車租賃服務採購是從2012年開始啟動的,已經完成了兩期了。在沒有“車改”的情況下也有這項採購,主要是為了保證各個部門的外事活動或臨時的大規模的活動,大多是大型車輛。

  “我們要求租期6個月以上的,車型要按照公務用車配備的標準執行。另外政府採購辦也會進一步加強監管,在招標中發揮集中採購的優勢,包括二次競價等,在公車租賃費上也會起到一定的約束作用。”

  韓傑介紹,“租車經費”在三公中車輛運營維護費裏有所體現。從今年年初公佈的各部門預算可以看到,預算中新增了車輛維修、保險、燃油和其他4小項,“其他”中就包含了“租車費用”和過路過橋費等。

  公車費用建議包含司機費用

  國務院三年公車改革計劃實施後,三公經費中公車費用將會有什麼樣的變化趨勢?公車改革專家葉青告訴北京晨報記者,車改後,公車採購、維修和司機的費用可能會減少,但預算支出裏可能會增加一筆數量較大的交通補助費。他預計,近幾年改革初期,補貼的費用可能會較高;但隨著退休人員的增加,公務員隊伍的穩定,補貼的費用將縮小並有逐漸下降的趨勢。

  今年北京三公經費公車費用細化到公車購置費比預算增減數、更新公車數量、車均購置費和實有公車數量等資訊,對此,葉青認為,此次公佈得公車費用資訊應該是近幾年來最理想的一次,“過去各個部門不太願意公佈的太詳細,怕被相互比較。現在在‘八項規定’等政策的大背景下,部門比較守規矩,公佈得比較詳細。”

  但他認為,最重要的“司機費用”仍然沒有公佈。“公車經費應該包含司機的費用,否則就人為壓低了三公經費的數額。公車經費應該包含軟體和硬體、人和車的費用。現在只有購置費和維修費,但司機的工資的數字與之不相上下,不公佈司機費用是不科學的。

  因公出國(境)費TOP3

  TOP1市教委

  3317.22萬元

  TOP2農業局

  310.35萬元

  TOP3國土局

  309.06萬元

  市教委解釋:2013年決算中包括所屬1個行政單位、57個全額撥款事業單位(普通高校20個,高等職業學校5個,中專學校11個,基礎教育學校3個,特殊教育學校1個,直屬單位17個)。因公出國(境)費指單位工作人員公務出國(境)的住宿費、旅費、伙食補助費、培訓費等支出。2013年決算數3317.22萬元,已比預算數4904.61萬元減少1587.39萬元。2013年因公出國(境)費用主要用於教師的中短期培訓、各類學術交流及國際學術會議、藝術院校的出國交流演出等方面,2013年組織因公出國(境)團組413個、1432人次,每人平均因公出國(境)費用2.32萬元。

  公務接待費TOP3

  TOP1市教委

  908.68萬元

  TOP2辦公廳(財務處)

  308.8萬元

  TOP3市工商局

  115.28萬元

  市教委解釋:決算908.68萬元,比2013年年初預算數1349.06萬元減少440.38萬元。主要原因進一步落實中央、北京市的有關厲行節約、壓縮財政成本等規定,加強管理,嚴格控制公務接待規模和標準。2013年公務接待費主要用於教學科研管理、學術交流等方面的公務接待、外賓接待。

  “三公”Q&A

  公眾應更多關注增加理由是否合理

  北京晨報:三公經費為何去年降幅大?

  韓傑:從近年來看,本市“三公”每年的總體執行情況都呈下降趨勢。2013年應該是歷年來壓縮力度最大、降幅最高的一年。2013年本市嚴格貫徹落實中央“八項規定”和市裏提出的勤儉節約相關要求,出臺了加強行政經費規範管理的一系列文件要求,以規範各個部門公務運作的支出。

  從另一個層面上説,本市也加大了資訊公開的力度,以公開促管理。我們要求各個部門公開三公經費時,要細化一些公開資訊,比如出國經費,要細化出國考察的主要團組、控制出國天數及人數等,公務接待費也要明確接待事項。

  北京晨報:三公經費如何對比才算科學?

  韓傑:部門的三公經費,如果用兩個年度的決算數對比並不科學,因為決算反映的當年預算的執行情況,結合當年的工作任務,反映各項工作推動情況,和上一年沒有太大關係。另外,一些單位由於體制調整等原因,由中央劃撥到市裏管理,這就涉及到一些公車購置等費用的增加,但並不能反映出該部門沒有嚴格執行相關政策。

  今年三公經費總額比預算是下降的,但部分單位由於新增職能和任務,出現增加。公眾更多的應該關注增加的理由和依據是否充分合理。

  北京晨報:如何監控三公經費?

  韓傑:財政局對三公經費執行情況的監督,是通過財政部門國庫的動態監控系統完成的。各個部門的三公情況每個月進行上報。國庫處有一個預警設定,前期會設定一些指標。如果超過這個指標,系統就會有紅燈、綠燈顯示,國庫處就會及時將情況反饋到相應的職能處室。職能處室再與相關部門進行跟蹤和溝通,該糾正的糾正,如果涉及到違法案件會進行移送。

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