經濟日報：基礎設施現代化是投資沃土
- 發佈時間：2015-07-12 06:42:00 來源：中國經濟網 責任編輯：王斌
上半年，從中央到地方，一批基礎設施建設的重大工程包相繼推出，包括城市軌道交通、資訊電網油氣網路建設、現代物流工程等。這不僅找準了擴大有效投資的突破口，有助於當前穩增長，而且還能強有力地改善經濟社會發展薄弱環節，帶動相關産業轉型，為打造經濟升級版奠定良好基礎。
對擴大國內基礎設施投資，少數人有些看法，甚至有觀點認為，眼下機場太多了、馬路太寬了、高鐵太超前了。的確，我國存在投資率偏高、投資重復浪費的問題。但同時，電網、通信等基礎設施的現代化建設比較滯後也是事實。比如，在通信領域，網路“高速”不高、“寬頻”不寬、4G信號覆蓋強度不夠等，給生産生活帶來了相當不便，也為“網際網路+産業”的勃興無形中增加了阻礙。即使是在交通領域，也存在明顯欠賬。農村自不用説，一些地方還是土路、山路。雖然路通了，但距離暢通還有較大差距。即使是大中城市，交通建設進一步提速也十分緊迫。這兩年各主要幹線高鐵上座率持續上漲，買不到票已是常有的事。前不久剛開通的合福高鐵，趟趟滿員，日均輸送旅客5萬多人。
基礎設施建設的普遍原則是適度超前。美國十九世紀初大規模開展基礎設施建設，對後來統一市場、重塑經濟地理，成長為世界第一大經濟體，發揮了至關重要的作用。我國在基礎設施改造升級方面，多掏些“真金白銀”，短期自有不言而喻的穩增長作用，長期勢必對經濟産生建設性影響。高鐵革命、電力傳輸革命等，會推動相關産業技術取得突破性進展，讓每一個與之有關的行業企業，在受益、轉型中做大做強。對相對落後的廣大農村而言，如果路通了、網路通了，那麼“一通百通”，農産品可以方便地賣出去，農民也可以方便地買到日用工業品，城鄉大市場的統一將激發出驚人的消費潛力。
顯然，基礎設施現代化仍是投資沃土，關鍵要看怎麼投。投資基礎設施現代化，要充分發揮市場的決定性作用，通過適當的財政資金引導、適度的財稅鼓勵，吸引社會資金參與進來。即便是完全由公共財政埋單的基礎設施建設，也要用市場化的機制來運作。把越來越多的企業積極性調動起來，才能事半功倍。(原文來源：經濟日報 作者：平言)
