在中國網購，北京下單，從直線距離1500公里之外的福建發貨，兩三天內到貨已是平常事，同城之間，甚至烤羊肉串都可以網上訂購。

　　在法國網購，巴黎下單，從直線距離700公里的南部港口城市馬賽發貨，一週內能送到已經很不錯，個別網站送貨時間居然可以長達40天。

　　與“購物天堂”法國相比，中國的網購物流體驗堪稱天堂。

　　“網際網路＋”改變你我生活

　　網購只是中國網際網路經濟發展的一隅。從淘寶、微信、支付寶，到滴滴打車、58到家、餓了麼，傳統行業插上一雙“網際網路”的翅膀，各種創新創意層出不窮，迅速鋪開。

　　網際網路＋零售，誕生了網購；網際網路＋打車，誕生了打車軟體；網際網路＋餐廳，誕生了團購和外賣網站；網際網路＋金融，誕生了餘額寶、理財通以及P2P投融資産品等。

　　可以説，“網際網路＋”已經全面滲透零售、金融、交通、旅遊、教育、娛樂等領域，線上線下被打通，從根本上重構傳統産業鏈和價值鏈，也改變著普通人生活的方方面面，成為中國經濟的新優勢。

　　在日本生活多年的許女士前不久回國休假，看到朋友用滴滴打車軟體在不到10分鐘的時間便迅速叫到一輛計程車，她十分驚訝。

　　她説，在日本，預約計程車最快速的辦法便是電話叫車。但這種方式並非消費者與計程車司機之間的直接溝通，而是需要經過接線員、調配員等幾道程式，在遇到緊急情況時，使用起來並不太方便。

　　在新加坡，雖然也有一些打車軟體，但普及程度並不高，因為用打車軟體往往半個多小時都約不到車，而用傳統的短信叫車，一般五分鐘之內都有應答。在美國，電話叫車仍是預約計程車的主要方式。

　　“網際網路＋”如何彎道超車

　　新加坡網路覆蓋率全球第一，美國和日本的網際網路産業也高度發達。與這些發達國家相比，中國網際網路經濟起步要晚得多，但在電子商務、網際網路金融等領域卻後來居上，成為全球彎道超車者乃至重構者。原因何在？

　　日本富士通總研經濟研究所高級研究員趙瑋琳在接受新華社記者採訪時説，中國人口眾多，消費群體和市場十分龐大，這是中國網際網路經濟發展的最大優勢。因為網際網路屬於規模經濟，在包括微信等在內的應用軟體中使用和登錄用戶數量到達一定量後，規模效應便會自然顯現。

　　“相較來看，日本網際網路經濟的發展勢頭和規模就缺少了這一天然優勢因素，因此目前日本網際網路經濟與中國相比已經相對落後，”趙瑋琳説。

　　中國網際網路絡資訊中心的報告顯示，截至2014年12月，中國網民規模達6.49億，其中手機網民規模為5.57億，為網際網路經濟構築了無人能及的龐大基礎。

　　其次，中國政府重視網際網路經濟的發展，提供了寬鬆的政策空間。“網際網路＋”已被提升到國家戰略高度。在今年的政府工作報告中，中國政府提出“網際網路＋”行動計劃，即推動移動互聯網、雲計算、大數據、物聯網等與現代製造業結合，促進電子商務、工業網際網路和網際網路金融健康發展，引導網際網路企業拓展國際市場。

　　新加坡管理大學計量金融學副教授白士泮認為，中國政府大量投資在網際網路基礎設施建設，大大提高了中國網際網路普及程度。此外，政府給予了網際網路經濟寬鬆的政策，為相關行業提供了較大的發展空間。

　　另外，中國網際網路側重與傳統經濟融合。麥肯錫全球研究院的一份報告説，與美國偏重技術路線不同，中國網際網路更偏重與傳統經濟融合。例如，大型汽車租賃和服務商通過搭建網上平臺來削減銷售和市場費用，計程車開始使用網際網路優化車隊調度，乘客則可以使用滴滴打車等移動應用就近打車。

　　“網際網路＋”助力經濟轉型

　　中國網際網路經濟迅猛發展，正在深刻改變産業形態和每個普通人的生活，也將成為中國經濟發展的新優勢、新生態。

　　“網際網路經濟肯定會推動中國經濟轉型，”白士泮説，“傳統行業如果沒有效率，一定會被那些願意擁抱網際網路、利用大數據去了解客戶的同行所淘汰。這就是網際網路在中國國內産業轉型中所扮演的重要角色。”

　　美國湯普金斯國際諮詢公司副總裁邁克爾·扎庫爾認為，在中國，網際網路經濟已經是經濟增長、創造就業、科技創新的重要推動力。網際網路經濟也使得世界更加了解和欣賞一個嶄新的中國。中國的科技企業向世界傳遞出了“中國品牌”的信號，阿里巴巴、騰訊、華為和聯想在全球家喻戶曉。

　　麥肯錫的報告顯示，2010年，中國網際網路經濟只佔國內生産總值(GDP)的3.3%，落後於大多數發達國家，但到2013年，這個數字已升至4.4%，達到全球領先國家的水準，高於美國、法國和德國等發達國家。麥肯錫預言，到2025年，網際網路經濟將在中國的GDP總體增長中佔據22%的份額。

　　可以説，很多網際網路領域的創新，當其他國家還因市場規模不足或準入等問題爭論猶豫之時，中國已行動在前，形成創意、資本、市場和消費終端之間的良性迴圈。

　　中國網際網路經濟才剛剛起步。澳大利亞創新金融研究院院長郭生祥説，中國的網際網路經濟現在面臨由大變強的挑戰。真正進入到“網際網路＋”，讓網際網路與高端製造業結合，進入到智慧製造、智慧城市、智慧管理，進入到定制化生産，中國的網際網路經濟還有很長的路要走。(參與記者：馬玉潔、許緣、韓冰、徐海靜、李銘)