買一輛普通自行車，在一般人的概念裏無非是花兩三百元。但如果讓政府機關拿財政資金去買，要花9981元。這匪夷所思的事，在安徽阜陽，已經發生。

　　這個內情是一位律師最近爆料的。據介紹，阜陽市購買6500輛公共自行車，花費6488萬元高價。律師對此表示質疑，擔心可能存在貪腐問題。按照普通自行車的市場價格，6488萬元可以購買20萬輛。

　　對此懷疑，阜陽市公共機構節能領導小組辦公室負責人江志國則表示了“嗤之以鼻”，稱律師是在“嘩眾取寵”。其理由是總投入的6488萬元，並非只是6500輛公共自行車的成本，還包括了雙立柱式鎖車器、站點控制器、後臺管理系統等配套設施及90名員工5年的運作管理費用。江志國誓言，“採購合法合規，經得起考驗”。

　　筆者則認為，讓江志國“嗤之以鼻”的律師的質疑，不能説是無中生有、“嘩眾取寵”，因為面對一輛普通自行車將近1萬元的採購價，即使包含江志國所説的牌套設施，對絕大多數來百姓來説仍然是意想不到的天價。因此作為納稅人血汗錢的使用者，相關部門有義務向公民報告資金的使用情況，而不可以對公眾的了解政情的要求“嗤之以鼻”。不能顛倒政府與公民的關係。

　　公共自行車出現在街頭，已經有兩三年時間了。相信沒多少人會關注其採購價。又不是賽車，也不是名牌，能貴到哪兒？從阜陽的事件看，人們似乎太天真了。就在納稅人一無所知的時候，一些政府部門對資金的使用正在嚴重偏離他們的期望。

　　普普通通的自行車，一旦由官方經手，竟然比賽車還貴。看來還是公眾想像力缺乏。而且，如果不是阜陽市有人丟了車，官方索賠時報出了“真實”價碼，公眾只能繼續被蒙在鼓裏。

　　據報道，不僅阜陽，揚州也曝出類似的天價自行車現象。北京、上海、全國其他地方的又會怎樣？但願阜陽、揚州是孤例。

　　筆者當然希望事情真的像江志國所言“採購合法合規，經得起考驗”，而且也傾向於相信江志國所言。但第二個問題是，證實了“採購合法合規，經得起考驗”之後，政府主管部門是否就功德圓滿、無懈可擊了？沒有貪腐，是否就等於政府對公共資金的使用就科學合理？即使沒有腐敗因素，這樣的天價自行車及配套設施政府是通過什麼途徑和程式購買的？有沒有經過科學嚴密的招標貨比三家？公眾有權知道。

　　“合法合規”的採購行為，竟然買出這樣的價碼。筆者擔憂的是全安徽省乃至全國的自行車運動，都會陷入阜陽結局。如果僅僅是阜陽一地不合法不合規，那還是局部損失；如果全省乃至全國都執行這樣的法規，恐怕就有更大的問題了。

　　在當前“大老虎”一個個被揪出、“小蒼蠅”拍不勝拍的客觀下，在公眾心中，不貪腐，已經是對官員最高的要求了。因瀆職懶惰造成投資失誤，幾乎已經無暇顧及了。於是我們可以看到，大量政府投資項目揮霍浪費有餘，惠民富民無緣。納稅人的血汗被拍腦袋項目輕率拋灑。公眾懷疑阜陽自行車弊端，也許懷疑錯了，但要是相關部門早就像全社會公開的話，就不會有懷疑了。

　　還有第三個問題。出租公共自行車這樣的小事，是否非要由政府來包辦？名牌小汽車都能私人出租，小小的自行車又何至於政府部門包辦、甚至大動干戈？國有資本退出競爭性領域、吸引和擴大民間投資，甚至自然壟斷産業都要吸引社會資本，是國家多年來堅持不懈並一再加大力度的政策取向。然而，很遺憾，落到現實中，許多政府部門的實際的做法完全是背道而馳，葉公好龍。連公共自行車這樣的小事，都不肯放手交給市場。這究竟是認識不足、抑或別的什麼緣故？