東方航空定增150億復牌漲停 機構稱短期目標價10元
- 發佈時間：2015-04-24 13:42:05 來源：中國網財經 責任編輯：劉小菲
中國網財經4月24日訊 隨著股市的節節攀升，航空類上市公司的定增持續升溫。繼海南航空拋出擬定增募資240億元加碼主業後，東方航空也于23日晚間拋出一份金額高達150億元的定增預案，其中120億用於購買23架飛機項目，剩餘30億元用於償還金融機構貸款。
東方航空公告顯示，公司計劃在未來使用120億元購買23架飛機，購置的機型包括空客A321、波音B737-800和波音遠端B777-300ER等，均為東航重點規劃的四種主力機型系列，預計至2015年底，四大主力機型佔整體機隊的比例將達到96.2%。將顯著提升運營效率。
分析認為，航空公司爭相擴充機隊的背景在於航空市場供需逐步好轉，改善機隊結構以退出高能耗的老舊機型，而出境旅遊和留學的熱潮使得國際市場成為下一個爭奪點，大型寬體機的需求增加。興業證券表示，東航作為三大航中調整機隊結構最堅決的公司，一直在退出高耗能的老舊機型，目前的機隊規模在三大航中是最少的，因此運力引進要求還是比較迫切的，特別是旗下轉型低成本航空的中國聯合航空有較強的引進運力的需要。雖然購買機隊將帶動未來幾年運力的高增長，但東航本身運力的較低增速和區域需求的高增長能夠有效的消化這些新增運力的投放。
同時，本次募集的資金擬使用30億元用於償還金融機構貸款，將進一步改善公司資産負債結構。以2014年底數據測算，公司資産負債率將從81.97%降低至74.66%，財務結構得到顯著優化，資本實力得到加強。
東航同時公佈未來三年股東回報規劃，承諾2015-2017年在保證經營業務正常發展的前提下，將優先考慮現金分紅方式回報股東，且累計分配的利潤不少於最近三年實現的年均可分配利潤的30%。
在利好消息影響下，東方航空今日復牌直接封一字板，截至發稿時，報價8.60元，漲幅9.97%。海通證券表示，除了增發補血、油價下跌降低成本之外，迪士尼效應將使公司成本最受益的基地航空公司，加之輔助收入增長空間巨大，公司明年盈利水準仍有進一步超預期的可能。上調公司今明兩年EPS到0.50元和0.72元，維持增持評級，目標價10元，對應今年PE20倍。
