深港通方案正研究 成熟後按程式報批
- 發佈時間:2015-01-08 15:32:03 來源:南寧晚報 責任編輯:孫業文
6日深交所表示,與香港聯交所正在對開展深港通進行研究,方案成熟時將按程式報請兩地監管部門審批。港交所發言人也回應表示,港交所與深交所一直保持良好合作關係,若日後雙方的合作計劃有重大進展,一定會通知市場。
“深圳和香港在地理上有天然的聯繫優勢,再加上深港兩市的投資思維更加相近,所以深港通的開通會讓兩地互惠互利,兩市融合也會更緊密。”英大證券首席經濟學家李大霄指出,“但是深港通倘若開通,和滬港通開通時所處的時機、環境、市場結構是不一樣的。”
李大霄認為,滬港通開通時,滬市A股相對於H股有12%的折價,上證50的PE約為7.4倍,但是當前深市中小板、創業板PE高企,AH股溢價指數已經達到130%,這也將帶來投資方向的不同。
東方證券的一份研報指出,深港通的後續跟進,更有利於A股市場和H股市場的連接。未來無論是從流動性、估值體系等各個角度考慮,都有利於兩市長期的發展。而且從標的上看,也具有一定的互補性,變相擴大了A股和H股投資的可選擇範圍。
李大霄表示,深港通開通後,在深港兩市投資價值的互動下,多元化資金流入深市,深市將融入世界估值體系,成為全球資金配置的重要場所,並逐漸平復當前的高估值水準。
知名經濟學家宋清輝昨日指出,深港通的核心不在於“通”,而在於“融”,如兩地在金融、會計、法律等眾多方面進行全面融合,如果深港通在現在的市場環境下開通,創業板估值或將“雪崩”,所以深股通初期的投資標的應以深市主機板和中小板的公司為主。