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中消協:規範打車軟體 提高出租行業服務透明度

  • 發佈時間:2014-10-28 10:35:00  來源:中國經濟網  作者:陳 鬱  責任編輯:孫業文

  當前,打車軟體越來越被計程車司機和消費者熟悉、使用,一定程度上解決了部分消費者打車難問題。然而近期,不斷有消費者反映,一些空載行駛的計程車詢問打車乘客去向後,常常以“車已預約”為由“婉拒”打車消費者,致使一些無法使用打車軟體的消費者面臨“無車可打”的境地。而對於車輛預約的實際狀況,如是否預約、預約時間、預約地點等,消費者又基本不能從計程車司機處獲悉。這樣的資訊不對等、不透明,很大程度上為計程車司機提供了“挑肥揀瘦”的機會,留給消費者的,卻是新的“打車難”問題。因此,在資訊化條件下,如何更好地保障消費者的知情權、選擇權,既方便消費者打車、又提高計程車利用效率,應當引起有關部門和社會各界的重視。

  針對新的“打車難”問題,中消協今天發佈“中消協觀點”指出,出租行業作為滿足廣大消費者出行需要的重要服務行業,尤其在當前實行特許經營制度的情況下,具有公共服務屬性,任何計程車公司或計程車個人,無正當理由,不應當拒載乘客,應當按照乘客的合理需求方便乘客、提供服務。

  中消協提醒,廣大計程車司機在提供出租服務過程中,應規範使用打車軟體及電招服務。不要在汽車行進中查看打車資訊或撥打接聽電話,以確保車內乘客人身財産安全;要信守承諾,按照預約要求,為消費者提供服務。

  對於計程車司機停車詢問乘客目的地後又以“車已預約”為由不願提供服務的,中消協呼籲消費者主動向有關部門或計程車公司投訴、反映,有關部門或計程車公司應當及時核實情況,如屬於虛構預約情況或無正當理由而不提供服務的,應當按照拒載處理。

  中消協表示,支援計程車行業通過現代技術和資訊化手段提高服務品質、服務效率和管理水準。但計程車行業應當同時切實加強行業自律和計程車司機管理,必要時可以通過技術改造和服務升級,保障消費者的安全權、知情權和選擇權。中消協希望,政府有關部門加強市場監管,規範出租服務,嚴查計程車司機違規駕駛以及拒載甩客、加價收費等行為,同時指導出租行業暢通消費者投訴渠道,發揮輿論和社會監督作用,為營造安全放心便捷的租車環境提供保障。

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