中消協：規範打車軟體 提高出租行業服務透明度
- 發佈時間：2014-10-28 10:35:00 來源：中國經濟網 責任編輯：孫業文
當前，打車軟體越來越被計程車司機和消費者熟悉、使用，一定程度上解決了部分消費者打車難問題。然而近期，不斷有消費者反映，一些空載行駛的計程車詢問打車乘客去向後，常常以“車已預約”為由“婉拒”打車消費者，致使一些無法使用打車軟體的消費者面臨“無車可打”的境地。而對於車輛預約的實際狀況，如是否預約、預約時間、預約地點等，消費者又基本不能從計程車司機處獲悉。這樣的資訊不對等、不透明，很大程度上為計程車司機提供了“挑肥揀瘦”的機會，留給消費者的，卻是新的“打車難”問題。因此，在資訊化條件下，如何更好地保障消費者的知情權、選擇權，既方便消費者打車、又提高計程車利用效率，應當引起有關部門和社會各界的重視。
針對新的“打車難”問題，中消協今天發佈“中消協觀點”指出，出租行業作為滿足廣大消費者出行需要的重要服務行業，尤其在當前實行特許經營制度的情況下，具有公共服務屬性，任何計程車公司或計程車個人，無正當理由，不應當拒載乘客，應當按照乘客的合理需求方便乘客、提供服務。
中消協提醒，廣大計程車司機在提供出租服務過程中，應規範使用打車軟體及電招服務。不要在汽車行進中查看打車資訊或撥打接聽電話，以確保車內乘客人身財産安全；要信守承諾，按照預約要求，為消費者提供服務。
對於計程車司機停車詢問乘客目的地後又以“車已預約”為由不願提供服務的，中消協呼籲消費者主動向有關部門或計程車公司投訴、反映，有關部門或計程車公司應當及時核實情況，如屬於虛構預約情況或無正當理由而不提供服務的，應當按照拒載處理。
中消協表示，支援計程車行業通過現代技術和資訊化手段提高服務品質、服務效率和管理水準。但計程車行業應當同時切實加強行業自律和計程車司機管理，必要時可以通過技術改造和服務升級，保障消費者的安全權、知情權和選擇權。中消協希望，政府有關部門加強市場監管，規範出租服務，嚴查計程車司機違規駕駛以及拒載甩客、加價收費等行為，同時指導出租行業暢通消費者投訴渠道，發揮輿論和社會監督作用，為營造安全放心便捷的租車環境提供保障。
