英媒:中國"將成為全球最大郵輪市場"
- 發佈時間：2014-08-21 15:38:00 來源：環球網 責任編輯：姚慧婷
英國金融時報網8月21日文章，原題：中國“將成為全球最大郵輪市場”阿諾·唐納德自2003年起擔任嘉年華郵輪集團公司的首席執行官，該公司是全球最大的郵輪運營商，旗下擁有歌詩達郵輪、公主郵輪等郵輪品牌。唐納德出生於一個木工之家，在美國新奧爾良州長大。加盟嘉年華董事會之前，他曾為孟山都工作多年。此外，他還是美國橄欖球賽新奧爾良聖徒隊的忠實擁躉。日前，阿諾·唐納德接受FT高端採訪時稱，中國將成全球最大的郵輪市場。
中國能否拯救郵輪行業
阿諾·唐納德認為，中國未來會成為全球最大的郵輪市場。至於具體是在5年後、10年後，還是15年或20年後實現，仍有待觀察。但中國擁有14億人口，經濟增長迅猛，毫無疑問，無論從客源市場還是從國內港口市場來説，中國都將成為全球最大的郵輪市場。
郵輪行業如何靈活調運船隻滿足全球遊客需求
阿諾·唐納德説，“談及郵輪行業。我們的庫存是可以調配的，而且事實上我們也這樣做。因此，旅遊目的地市場的郵輪數量，有時會觸及高位;偶爾，如果可能會遇到經濟或社會動蕩，你就需要調配船隻;有時為配合更大範圍的策略也會做調整。所以説，我們就把一些船隻派到了中國。”阿諾·唐納德認為，最終，還會有船隻派往中國市場，也會有新的建設項目。而且，我們會在適當的時間，推出一些專門針對中國市場開發的項目。”
中國能否給投資者帶來收益
阿諾·唐納德認為，中國市場對我們産品的需求非常強勁，不管是旗下的歌詩達郵輪還是公主郵輪。因此迄今為止，定價本身並不是一個真正的挑戰。我們也一直在努力完善定價機制，因為這對於吸引中國民眾選擇我們的郵輪項目是有巨大價值的。就像前面所説的，某個季節對郵輪數量的調配速度，也會在短期內影響定價。長期來看，中國將會給投資者帶來能與全球發達國家市場相似的收益。
