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中短途郵輪 成旅遊市場新寵

  • 發佈時間:2014-08-20 03:32:05  來源:南方日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  暑假已經接近尾聲,除了傳統的國內遊和出境遊出遊人數有所提升外,一些比較新穎的旅遊形式也備受東莞市民的歡迎,比如郵輪旅遊在暑假就增長了不少。據悉,今年以來東莞的各大旅行社都推出了各種各樣的郵輪線路,而中短途郵輪由於其性價比高,吸引了不少市民報名嘗鮮。

  暑假中短途郵輪收客理想

  記者了解到,目前多家旅行社都把郵輪旅遊産品當做主推産品之一,而且在暑假期間的收客情況理想,以中短途郵輪為主。

  東莞青旅策劃部總監李益清告訴記者,該社目前有4至5個品牌在同時運作,這兩年郵輪的發展速度很快,佔比越來越大,暑假期間的遊客增長速度超越了預期。

  而據東莞國旅郵輪旅遊負責人袁小姐透露,去年年底該社開始正式推出郵輪旅遊全線産品,以散客市場為主,“上年年底至春節賣的比較好的就是歌詩達的短線産品,成功地打開了郵輪市場;今年暑假,我們主推‘麗星郵輪處女星號廈門、香港4天3晚遊’,收客近400人。”她説,目前郵輪産品正越來越受市民青睞,但目前還需要加強推廣。

  此外,從今年春節開始就採用包船的形式主推郵輪産品的東莞康輝,其出境遊總監陳仲海告訴記者,從2月到現在郵輪産品收客約3000人,而暑假期間收客近1000人,最受歡迎的是廈門、越南下龍灣等航線。“包船的方式雖然需要的資金更多,但産品也更有價格優勢。”

  東莞郵輪旅遊仍處於初級階段

  袁小姐告訴記者,現在群眾越來越喜歡郵輪産品,郵輪産品的服務和飲食方面的滿意率都非常高,客人會覺得在郵輪上是在度假,休閒節目又非常的豐富。“參加過短線郵輪的客人都會向身邊的朋友介紹,甚至開始選擇郵輪的中高端産品。”

  可以説,與前些年相比,東莞旅遊市場上的郵輪産品已經漸趨多元化,屬於朝陽産品,但市內幾家旅行社的相關負責人普遍認為,和一些一線城市相比,目前東莞的郵輪旅遊市場仍處於初級的萌芽階段,而目前最受歡迎的是一些中短途的郵輪航線。

  李益清告訴記者,旅行社的銷售員在向東莞市民推薦郵輪産品的時候,很多人會問這艘郵輪的目的地是哪。“這就意味著大多數人還是把郵輪當作一種交通工具,更關心郵輪航線的上岸遊玩點,但事實上對於很多熟悉郵輪産品的人來説,郵輪已經是旅遊目的地,他們會更關心郵輪上的設施和服務。”

  據了解,一般郵輪旅遊中途上岸遊玩是需要另外付費的,這樣可以使乘客玩得更加靈活,但計價方式比較複雜。為了迎合本地市場的需求,目前東莞市場上的短線郵輪産品有不少採取“全包價”的方式,即把中途上岸遊玩的價格都包含在了報名價中。

  李益清説,今年以來東莞市民對郵輪旅遊産品的接受度已經有所提高,“出乎意料的是,上個星期我們剛剛推出了郵輪的新線路,現在已經收了兩、三個房間,這和東莞的旅遊消費人群素質的提高和習慣的改變是分不開的。”

  皇家加勒比“海洋航行者號”

  ■推薦

  本月14日,東莞青旅在東青遊·M2M全球旅行會所舉辦皇家加勒比郵輪産品記者發佈會,M2M副總經理薄晰文告訴記者,目前皇家加勒比郵輪系列産品已經全面上市。

  據介紹,這些産品包括2299元起的“海洋航行者”號“香港—廈門”3天兩晚體驗之旅、4780元起的“香港—高雄—台北—香港”5天4晚遊、5480元起的“香港—廈門—濟州—沖繩—香港”8天7晚遊、5799元起的“香港—廈門—沖繩—香港”6天5晚遊等。

  薄晰文告訴記者,“海洋航行者號”是目前中國乃至亞洲地區最大、最豪華的郵輪之一,其排水量高達13.8萬噸,具有非常高的航行穩定性,有15層甲板,可以載客3840人。郵輪如一座海上城邦,有內艙房、海景房、陽臺房及套房等房型供選擇。此外,還配備了各式餐廳、酒吧、精品店、圖書館、青少年活動中心、游泳池和運動場等設施。

  據介紹,皇家加勒比郵輪公司近年來的市場佔有率越來越高,而且近年來該公司越來越重視中國市場,尤其是致力於開拓華南地區市場。據悉,今年皇家加勒比只有4條航線是在香港出發,這在一定程度上影響了華南地區市場的發展。

  但在明年,該公司將從香港出發的航線增加至20條,業內人士認為這將促進廣東地區郵輪市場的發展,“這也是今年市內各旅行社都力推皇家郵輪的原因。”

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