車險“三老家”盈利現分化 平安盈利微降1.7%
- 發佈時間：2016-03-29 07:11:00 來源：中國經濟網 責任編輯：郭偉瑩
商業車險費率市場化改革之後，給了險企更大的自主權，同時加劇了業績分化。昨日，人保財險發佈2015年年報顯示，該公司的車險業務實現經營利潤同比翻一倍，入賬74億元。同期，太保財險車險實現扭虧為盈，而惟有平安財險的車險承保盈利增長放緩。
年報顯示，2015年財險老大人保財險的車險總保費收入2041.71億元，同比增長10.4%；同期賠款支出為1139億元，當年實現經營利潤73.86億元，創下近七年的最高值。北京商報記者梳理髮現，2010-2014年人保財險經營利潤分別為24.92億元、46.75億元、45.16億元、30.69億元、37.9億元。
除了人保財險外，作為車險“老三家”之一的太保財險去年實現了扭虧為盈，承保利潤為13.73億元，而2014年則出現了鉅額虧損12.19億元。2015年太保財險實現車險業務收入749.61億元，同比增長2.4%。
不同於人保、太保車險盈利迅猛增長，平安財險的車險業務利潤增速卻出現微降。平安財險車險業務2015年利潤收入為13.21億元，相較于2014年的13.44億元同比下降1.7%。
對於經營利潤大幅增長，人保財險在年報中表示，2015年國內汽車銷量增速回落，財産保險分部積極應對商車費率改革，升級車商渠道合作模式，實施續保率和優質業務轉包率提升計劃，採取積極的銷售費用及考核政策，存量業務的續保成效明顯。同時，太保財險相關人士也表示，推動電網銷、交叉銷售、車商等核心渠道加快發展，核心渠道佔比55.5%，同比提升6.5個百分點。加大優質客戶資源投入，提升優質客戶佔比，商業車險出險0-1次客戶續保率達到64.2%，同比提高0.6個百分點。
據了解，自去年6月1日起，商業車險費率市場化改革試點在黑龍江、山東、廣西、重慶、陜西、青島等6個地區全面落地，保險公司開始銷售新的商業車險産品，執行新的商業車險條款費率管理制度。2016年1月1日起，改革試點增加天津、內蒙古、吉林、安徽、河南、湖北、湖南、廣東、四川、青海、寧夏、新疆等12個地區。
一家保險公司負責人表示，商業車險費改後將定價權交給市場，自主核保系數、渠道系數均由保險公司自主設定，極大地增強了保險公司經營自主權，這也造成了兩極分化。大型保險公司擁有更多人才、數據資源，在渠道方面也更有優勢，在大公司與中小公司競爭方式基本相同的情況下，車險費改後對大公司更有利。
