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對接“一帶一路” 保險機構打開多元發展空間

  • 發佈時間:2015-11-26 07:21:51  來源:新華網  作者:姜楠  責任編輯:郭偉瑩

  ——訪中國人民大學重陽研究院合作研究部主任劉英、崑崙保險經紀股份有限公司董事總經理陳燦

  日前,國家發改委方面傳來最新消息,全國31個省區市和新疆生産建設兵團“一帶一路”建設實施方案銜接工作已基本完成,涉及基礎設施建設等八方面的一批重大項目已取得早期收穫。與此同時,“一帶一路”上企業項目面臨的風險問題也引起業界關注。就此,《證券日報》記者對話中國人民大學重陽研究院合作研究部主任劉英、崑崙保險經紀股份有限公司董事總經理陳燦求解保險方面問題。

  記者:此前,中國保監會主席項俊波在“十三五”時期保險業發展與改革研討會上表示,下一步保險業要在服務和建設“一帶一路”戰略發展支撐點上體現行業優勢。據您了解,保險業在這方面有哪些優勢?

  劉英:保險行業的優勢主要體現在制度、規模和潛力上。具體到“一帶一路”建設而言,保險行業通過出口信用保險保單融資業務,可以解決走出去企業融資難的問題和規避匯率風險;而且,保險資金投資期限長,可以通過一些金融創新手段,直接參與到“一帶一路”的長期投資,如基礎設施建設當中;再者,“一帶一路”建設過程中可能會遇到包括法律風險、市場風險在內的多種投資風險,“十三五”規劃建議也提出要加快建立巨災保險制度,探索建立保險資産交易機制,這一方面,需要保險業率先走出去為企業預防風險,另一方面很多大項目需要保險支援,以規避風險和做好保障。

  陳燦:“一帶一路”沿線國家的保險市場與國內迥異,這給予保險經紀人更大的空間:作為企業風險顧問,可以幫助企業識別風險和解決風險,量身定制合規、合理、合適的保險方案;通過國別保險監管政策分析、實地風險查勘,可以為項目提供全面風險解決方案;可以調動全球再保資源,為相關項目提供直保和再保等承保能力的輸出,還可以安排工程保險、大宗商品和大型成套設備的貨物運輸保險,陸上、海上石油鑽井平臺拖航及運營保險等,為中國能源企業“一帶一路”實踐提供差異化、多樣化服務。

  記者:“一帶一路”規劃建設項目融資難也是備受關注的一個問題。今年6月份,國務院常務會議決定設立規模3000億元的中國保險投資基金,主要向保險機構募集並以股權、債權方式開展直接投資,“一帶一路”和國際産能合作重大項目是其中一個投向。這一形式對整個保險行業來説具有怎樣的意義?目前還有哪些其他融資服務形式?

  劉英:這表明國家高度重視“一帶一路”建設風險防範,同時,這也是按照市場化、專業化運作和商業可持續原則設立的,對接“一帶一路”等國家重大戰略和市場需求,不僅有利於保險業創新增效,改革商業保險資金運用方式,還可以撬動更多社會資金加入,促進金融支援實體經濟發展。

  企業走出去之前,作為金融機構確實要走在和企業一樣、甚至比企業更加靠前的位置,為項目做前期的風險防範準備,保證項目安全平穩落地。針對“一帶一路”的大項目,保險公司幫助提前做一些利率風險、匯率風險等市場安排和保險安排的話,有助於這些項目進展得更順利。我認為,險資服務“一帶一路”可以採取多種形式,險資需要與政策性金融、商業性金融、合作性金融相互密切合作,比如成立配合絲路基金投資的保險基金。保險資金將來可以考慮參與到絲路基金裏面來,不一定要參與到具體的項目中,比如像夾層基金的方式。

  陳燦:保險市場創新不斷,除基礎設施債權投資計劃外,股權投資計劃、項目資産支援計劃、組合類資産管理産品等不斷涌現。正如劉英老師所説,在“一帶一路”建設中,保險公司最應該走在“走出去”企業的前面。以崑崙保險經紀為例,我們參與了國內很多能源類大型項目的風險查勘、風險評估、風險轉移等工作,熟悉此類項目的經營風險特點及盈利模式,可以為有需求的投資主體或投資基金提供完善的融資諮詢服務或資産負債匹配分析服務等。

  保險投資基金多以支援大中型企業項目為主,而對於眾多走出去的中型企業而言,保險經紀人會選擇合適的保險産品和保險産品組合,為企業的具體項目提供相應的風險保障和融資支援。目前,崑崙保險經紀正在深入開展信用保險的研究和實踐,希望能夠為諸多“走出去”的能源企業,在信用保險方面提供高品質的保險經紀服務;同時將逐步提高為“走出去”的中國企業的人員、工程、財産、責任、投融資並購等方面提供所有風險管理和保險解決方案的能力,全力支援中國能源企業走向海外,護航“一帶一路”。

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