部分離車險費改試點地區較近的車主希望能通過異地投保享受更低折扣，但業內人士認為這並不適合所有車主

　　目前，商業車險試點已有月余。由於在車險費改試點地區，優質車主的保費可以享受更多優惠，一些車主為了省錢，打算到試點地區去投保，但業內人士指出這種做法或許能省下一部分保費，但異地投保也潛藏著理賠難題，車主是否適合到異地投保要視情況而定。同時，也有保險公司明確表示，不主張車輛到異地投保。

　　為省保費擬異地投保

　　家住重慶附近的陳先生最近快到車險續保期了，他感到有點糾結。原來陳先生的車是川牌的，但家住得離重慶也不遠，時常駕車在重慶四川兩地辦事。聽説重慶是車險費改試點地區之一，幾年沒有出險的車輛可以享受四五折的保費優惠，陳先生動心了：要不要去重慶投保呢？

　　陳先生表示，他的車已經購買了4年，第一年出過險，後3年未出險，投保了比較全面的商業保險，2014年的車險保費大約8000元。“今年續保的話，在四川最多能享受七折優惠，保費大約要5600元；如果去重慶投保能優惠到四五折的話，保費就在3200元到4000元之間，能省一筆不小的保費。”陳先生表示。

　　其實，在車險費改之前就有車輛異地投保的情況。記者了解到，車輛異地投保有幾種情況，一是A地人A地車，但人在B地工作，在B地投保；二是A地人購置了B牌車，在A地投保。這兩種情況主要都是為了投保和理賠更加方便。三是A地人A地車，人、車都在A地，去B地投保，這主要就是為了降低保費。“前兩種情況已經比較普遍，現在人、車的流動性很大，異地投保很正常。政策沒有禁止異地投保，也沒有必要。”最惠保創始人陳文志表示。

　　早在車險費改政策試點之初，就有媒體報道稱新政或將引起一波異地投保潮。《證券日報》記者多方諮詢最近一個月以來的數據，但截至發稿時，尚未得到準確的數字。不過，部分試點地區的財險公司分支機構坦承，6月份異地投保車輛確實有所增加，但是否由於車險費改所致尚不能確定。

　　險企正式錶態不支援

　　“我們不主張車主異地投保，對於為節省保費而到異地投保的車主，我們一般會拒保，這也是保險行業不倡導的，如果險企違規承保，可能會受到處罰。”某大型財險公司車險負責人對《證券日報》記者稱。

　　該負責人表示，既然車險費改試點是在六個省(市、自治區)開展，那麼按道理，其他地方的車輛即使沒有出險記錄，到這些試點地區投保仍然是不能享受低折扣優惠的。記者了解到，從技術層面看，異地車輛的投保和出險情況都是可以查詢的，全國資訊已經實現了聯通，但險企不能按照最低折扣承保異地車輛，主要是為了避免價格戰。

　　不過，儘管大型險企對媒體稱不主張車主為節省保費而異地投保，但也有業內人士表示，目前並沒有政策明確規定車主異地投保不能享受更低折扣，部分保險公司為了吸引優質客戶，也以較低折扣承保異地車輛，但折扣的手法可能更為隱蔽，比如通過返券、贈卡等方式來實現，而在正式合同上，車險折扣可能還是七折。

　　同時，還有業內人士指出，到車險費改地區投保或許能享受到價格優惠，但如果出險可能會面臨一些麻煩。一是如果投保地離車主日常居住生活地較遠，萬一齣險後遞交理賠資料等比較麻煩，賠款到賬時間可能也更長。二是如果車船稅是在外地繳納，當地的稅務徵收系統無法查詢記錄，可能帶來重復徵稅和催繳的問題，車主需要到本地辦理完稅資訊補錄業務，這也會比較麻煩。

　　“因此，這要看車主個人的情況，如果認為自己出險幾率很小，一般不會理賠，選擇到保費便宜的地區投保未嘗不可，但對異地理賠的情況也應了然于胸。”某險企車險承保負責人指出。