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交強險觀察:多險企預計交強險賠付成本繼續增加

  • 發佈時間:2014-11-05 08:36:15  來源:東方網  作者:佚名  責任編輯:孫朋浩

  交強險系列觀察一:多險企預計交強險賠付成本繼續增加

  編者按:2013年度的交強險經營數據已經正式公佈,中國保險報特推出2013年度交強險系列觀察,以公開披露的資訊為基礎,結合歷年的交強險經營數據,點面結合,中外資公司、大小公司兼顧,以期從不同角度揭示交強險經營的詳細情況,敬請讀者關注。

  2013年度交強險資訊近日披露完畢。2013年度,50家經營交強險業務的保險公司中,共有15家公司實現盈利,佔比僅為三成。而35家虧損的公司多為連續虧損,2013年新獲批經營交強險業務的8家公司更是全線虧損。同時,實現盈利的公司多是依靠分攤投資收益彌補承保虧損,真正實現承保盈利的公司屈指可數。

  盈利險企保費多數超十億

  據記者統計,2013年度,15家實現交強險業務盈利的保險公司分別為平安産險、太平洋産險、太平財險、國壽財險、陽光産險、中華聯合財險、大地保險、都邦財險、信達財險、安華農險、永誠財險、鼎和財險、安盛天平財險、陽光農險和華農保險。

  在2013年度盈利的公司中,太平洋産險、太平財險、國壽財險、中華聯合財險、信達財險、鼎和財險等6家公司更實現了交強險業務扭虧為盈。

  在50家經營交強險業務的保險公司中,共有18家的交強險保費規模超過10億元。而在2013年度實現盈利的15家公司中,其中11家公司的交強險保費規模均超過10億元。大中型公司的保費收入優勢成為其業務實現盈利的基礎條件。

  同時,15家盈利公司中,共有7家經營利潤超過億元,其中平安産險以15.27億元的經營利潤居於首位。此外,太平洋産險、太平財險、國壽財險、陽光産險、中華聯合財險、大地保險分別取得經營利潤7.26億元、2.26億元、1.76億元、1.72億元、1.14億元和1.05億元。

  從累計經營情況看,至2013年末,50家公司中僅有7家公司的交強險業務為累計盈利的狀態,分別為平安産險、太平洋産險、安盛天平財險、陽光産險、大地保險、安華農險和陽光農險。

  而在經營虧損的公司中,包括中意財險、美亞財險、安聯財險、中航安盟財險、三星財險、國泰財險、現代財險、北部灣財險等8家在2013年新開展交強險業務的公司,其交強險業務均為虧損狀態。其餘27家公司中,14家的經營虧損繼續加大,佔比超過一半。

  投資紅利惠及交強險

  各公司交強險報告顯示,公司經營利潤為已賺保費與賠款、經營費用之差,再加上分攤的投資收益。中國保險行業協會披露的2013年度行業交強險資訊顯示,2013年交強險承保虧損43億元,而由於實現分攤投資收益的增長,行業交強險經營利潤才得以由負轉正,最終實現經營利潤2億元。

  在承保公司層面,由分攤投資收益彌補承保虧損的情況也很明顯。

  15家盈利公司中,雖然經營利潤均為正值,但如果不考慮投資收益因素的話,實現承保盈利的或只有平安産險、太平洋産險、太平財險、都邦財險、安華農險、陽光農險等6家公司。

  交強險報告顯示,2013年度平安産險、太平洋産險、太平財險、都邦財險、安華農險、陽光農險分別實現分攤投資收益9.76億元、5.00億元、0.76億元、0.42億元、0.19億元和0.03億元。

  同時,15家盈利公司中,分攤投資收益同比增速超過100%的共有信達財險、國壽財險和太平洋産險3家公司,分攤投資收益同比增長率分別為314.84%、306.72%、156.77%。

  各公司交強險業務專題審計報告均披露,其交強險業務的資金未單獨運用,投資收益是按照實際可運用資金量乘以公司投資收益率的方法,將投資收益在交強險與其他保險業務之間進行分攤。

  如中保協所披露資訊,2013年受保險業資金運用改革、保險資金投資渠道拓寬等政策紅利的影響,保險行業投資收益明顯高於2011年、2012年,交強險分攤投資收益達到45億元,彌補當年承保虧損。

  換言之,交強險業務的投資收益實則受益於行業資金運用政策的放開。而同時,面對行業443億元的承保虧損和多數公司的累計經營虧損,要實現交強險“不盈不虧”的目標,對保險公司的投資能力又是一大考驗。

  賠付成本將繼續攀升

  15家盈利公司中,11家公司由於交強險保費規模超過10億元,在披露交強險專題審計報告的同時還披露了交強險精算報告。綜觀各公司交強險精算報告,近年來,各公司交強險最終賠付率變動基本穩定。而在賠付成本發展趨勢方面,各公司最終案均賠款基本呈走高態勢。同時,多家公司都預測,未來交強險業務賠付成本將繼續增加。

  風險保費作為保險公司每承保一輛車需要負擔的平均賠付成本,當單位保費無法彌補風險保費以及經營管理費用、營業稅費等成本時,業務就會出現虧損。

  對此,中華聯合財險交強險精算報告指出,雖然受業務結構變化、公司成本管控能力提升、駕駛行為改善等因素影響,風險保費出現下降,但是人傷賠償標準提高、醫療費用價格上漲、配件和人工費用上漲、涉及財産損失案件出險頻率上升等,又制約了風險保費的下降。

  平安産險交強險精算報告也指出,隨著各地人傷賠償標準依據當地GDP和每人平均可支配收入等的增加而增加,以及各地陸續實施城鄉賠償標準的統一,交強險最終賠付率還將有所上漲。同時由於責任限額大幅度提升及人傷賠償標準逐年提高,案均賠款逐年上升,隨著醫療費用及人傷賠償標準的逐年上升,該數據仍將持續上升。

  國壽財險預計2014保單年度交強險的賠付率將在高位維持相對平穩,保費充足率依然面臨嚴峻考驗。安盛天平財險交強險精算報告也預測,隨著賠償標準的逐年提高以及零配件價格等維修成本的上升,交強險的賠付成本包括人傷物損的賠付成本將會不斷上升。同時,交強險費率仍然保持下降的趨勢,因而2014年交強險的保費充足性將面臨更嚴峻考驗。

  太平洋産險的交強險精算報告則預計,前幾年交強險賠付率持續上升的趨勢可能將有所緩解,但對公司2014交強險保單年度賠付率的影響難以準確估計。(來源中國保險報)

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