珠峰財險0.8億增資新動向：四川璞信加碼、擬引入三家新股東，反對票高達32%

　　來源：藍鯨新聞 石雨

　　珠峰財産保險股份有限公司(以下簡稱“珠峰財險”)0.8億元增資計劃終於有了最新進展。記者關注到，近日，珠峰財險公告，公司股東大會審議通過了增資擴股情況的議案，同意公司擬增發新股8000萬股，每股認購價格為1元/股，公司註冊資本將由10億元變更為10.8億元。

　　珠峰財險的增資計劃，最早于2023年7月公告：股東大會同意公司增加0.8億元註冊資本，其他事項待增資事宜進一步確定後再行披露。再至今年4月，珠峰財險公告提出，股東大會審議通過了關於增資方案的補充方案，原定增資金額不變，對部分事項進行補充，但並未透露任何細節。

　　直至近日，出資方這一關鍵角色得以明晰，珠峰財險現有股東，瀘州老窖子公司四川璞信産融投資有限責任公司(以下簡稱“四川璞信”)參與此次增資。同時，新增三家股東，分別為中恒信合(廈門)融資租賃有限公司(以下簡稱“中恒信合”)、邵陽新金澤汽車銷售有限公司(以下簡稱“新金澤汽車”)及東營泛華豐田汽車銷售服務有限公司(以下簡稱“東營泛華豐田汽車”)。

　　(圖源：珠峰財險公告)

　　其中，璞信産融出資792萬元，認購股份數792萬股，三家新進股東中，中恒信合認購股份數最多，為5388萬股，新金澤汽車、東營泛華豐田汽車分別認購1120萬股、700萬股。

　　若增資順利推進，珠峰財險股權結構也將整體調整，並列第一大股東席位的西藏自治區投資有限公司、新疆盛凱企業管理有限公司持股比例分別由20%稀釋至18.52%。璞信産融參與增資後持股比例維持在9.9%不變，仍為第四大股東。中恒信合持股比例達到4.99%，空降為珠峰財險第8大股東，認購額較小的新金澤汽車、東營泛華豐田分別持股1.04%、0.65%，持股比例僅高於目前持有0.1%股權的康得投資集團有限公司。

　　增資後，珠峰財險股東數量也將相應由12家增至15家。

　　(圖源：珠峰財險公告)

　　值得一提的是，此次公告中透露，對於增資擴股的議案，表決結果為：同意股數68000萬股，佔出席會議的股東所持表決權68%；反對數則佔據32%。從目前持股情況來看，珠峰財險持股比例最高的股東為持股20%，儘管32%反對票由哪些股東投出並未明確，但顯然，有不止一家股東，並不贊同此次增資。

　　“通常是對股權被稀釋比較抵觸的情況下投出反對票”，一位保險業內人士分析指出，最終是看整體投票結果，但目前增資尚未獲批，還存在一定的未知數。

　　儘管有部分股東出於各種考慮投出反對票，但僅就增資而言，對於珠峰財險來説，利好明確。

　　成立於2016年5月的珠峰財險，成長之路卻屢經波折。2018年，曾因産品屬性分類不當等問題被停新3月，後又因相關責任人處理、整改不利再度停新3月。

　　管理層面也暴露問題。2018年，珠峰財險免去時任總裁李更職務。據當時消息，罷免疑因與時任董事長陳克東之間“內鬥”。時隔一年後，陳克東離任，珠峰財險接連任命董事會負責人、經營層臨時負責人，直到2020年10月，臨時負責人彭喜鋒獲批出任公司總裁。但目前董事長一職仍在空缺，由來自珠峰財險並列第一大股東新疆盛凱的王堅擔任公司董事會負責人，代行董事長職權。

　　業績表現也未有良好反饋，成立至2021年珠峰財險均為虧損狀態，儘管2022年實現盈利，但在2023年再度轉虧。保費收入也呈原地踏步的節奏，2023年保費收入5.65億元，同比有所下滑。

　　業績頹勢之下，珠峰財險自2022年開始風險綜合評級即由B轉C，至今仍未能脫離C類評級，也即償付能力不達標險企的隊列。

　　對此，珠峰財險在今年第三季度償付能力報告中提及，根據監管部門2024年二季度風險綜合評級結果通報及綜合此前幾個季度的綜合評級結果通報看，公司一直處於可資本化風險較大狀況，公司的償付能力充足率較低、內源性資本不足，隨著增資工作進一步取得實質性進展，可改善公司可資本化風險狀況。難以資本化風險方面，部分指標有所改善，需繼續落實整改措施。

　　從提出增資至今，已逾一年的時間，常居償付能力不達標隊列的珠峰財險，需要一個突破的契機。