油價連續暴漲，焦煤鋼鐵漲價超預期

　　大宗商品春季集體爆發

　　⊙記者 王文嫣 阮曉琴○編輯 秦風

　　受俄羅斯和沙特在多哈會議前已就凍産協議達成一致傳聞影響，近日原油多頭大受鼓舞，WTI及布倫特原油價格雙雙站上40美元/桶大關。

　　與此同時，焦煤、焦炭、鋼鐵等大宗商品也迎來了春季行情。昨日，焦煤主力合約報收于714元/噸，較前一交易日上行30元/噸，焦炭主力合約較上一交易日結算價大漲46元/噸。鋼鐵有色板塊則在A股市場領漲，昨日板塊漲幅分別達到1.94%和3.78%。

　　分析人士認為，經濟復蘇超預期帶動了大宗商品的需求增加。另一方面，受到去産能等因素影響，部分大宗商品出現供應缺口，共同支撐了價格上行。不過，油價短期暴漲建立在透支多哈會議利好消息的基礎上，如會議結果最終不及預期，油價上行趨勢或受阻。

　　油價連續暴漲 或透支利好

　　在本週前2個交易日，紐約和布倫特原油期貨合約雙雙大漲，累計漲幅分別達到6.6%和6.5%。其中，紐約原油期貨12日漲幅還刷新了年內新高，同時也是該合約結算價自2014年7月份以來首次升逾200日均線。

　　不過，截至13日北京時間16時40分，紐約及布倫特兩地近月原油期貨價格跌幅分別達到1.6%和1.2%。

　　消息顯示，在本週末卡達多哈會議前夕，沙烏地阿拉伯與俄羅斯達成了一項關於穩定原油産量的協議。中宇資訊分析師孫曉飛接受採訪時表示，除此消息，週三晚 間美國能源資訊署(EIA)樂觀月報也能為油價提供有效支撐。下一輪國內成品油調價預期將加強，預計4月27日零時成品油零售限價或上調215元/噸。

　　“原油並不存在實質性利好，至少從供需面看沒有太大改觀。”隆眾石化網成品油首席分析師李彥接受上證報記者採訪時表示，目前達成凍産協議的消息尚未經官 方證實，且類似消息過去幾個月曾多次出現。即便達成了凍産協議，對供需影響也較為有限。何況協議執行效果也存在著較大不確定性。

　　在他看來，如會議未能達成凍産協議，後期不排除油價報復性下跌的可能。然而，考慮到市場被低油價壓抑太久，一旦有利好就會推高油價。未來一段時間，不排除油價站穩40美元的可能。

　　供應缺口較大 “雙焦”價格起飛

　　如果説油價上揚主要源於海外因素的話，焦煤、焦炭價格的起舞則更多來自國內供需。13日，焦煤焦炭市場表現繼續強勢。當日，焦煤主力合約1609開盤報 700元/噸，最後收于714元/噸，較前一交易日上行30元/噸。焦炭主力合約1609早間以908.5元/噸開盤，最後收盤價為927.5元/噸，較 上一交易日結算價上漲46元/噸。

　　據中宇資訊數據，國內焦煤、焦炭現貨價格同樣積極試探性上漲。12日，山東日照鋼鐵焦炭採購價再次上調30元/噸，河北等地焦炭漲幅同樣達到了30元/噸。而焦炭月內漲幅已達50元/噸。

　　中宇資訊分析師關大利表示，近期山西地區煤炭去産能效果明顯，部分煤種明顯稀缺，部分焦化廠甚至有被迫限産現象。目前這輪上漲行情已可確認為階段性反轉，後期焦煤還將有上漲的空間。受鋼材市場漲勢不減、各項宏觀經濟數據有起色因素影響，上半年市場預期相對樂觀。

　　彭博基礎材料行業分析師梁穎璋接受上證報記者採訪時則表示，焦煤企業與動力煤企業相比，前期虧損程度更高，平均達9成。隨著焦煤減産力度加大，庫存偏低，對價格形成支撐。根據對水泥、建築企業的調研，今年3月份後重點工程開工情況轉好，也令焦煤價格進一步得到支撐。

　　“美國加息預期沒有那麼強烈，國內信貸偏寬鬆、經濟向好、需求增加，是最近商品價格上漲的根本原因。”安迅思煤炭行業分析師鄧舜表示，而近期山西加大整治煤礦生産以及落實276日工作日制度，令焦煤、焦炭供應出現問題，供應出現缺口是近期漲價的主要原因。

　　“不過，鋼鐵本身是産能過剩行業，鋼鐵價格能否繼續維持高位仍存在不確定性。”梁穎璋表示。

　　供應偏緊 鋼價再創新高

　　和瘋狂的焦煤焦炭價格類似，鋼鐵有色昨天也再度爆發，集體引領滬深兩市大漲。截至收盤，領漲的稀缺資源漲幅4.01%、有色金屬漲幅3.78%、鋼鐵漲幅1.94%。銅陵有色、中金嶺南、錫業股份等13個有色上市公司漲停。

　　在這背後則是行業加速回暖的趨勢。本週，Mysteel北、上、廣三地螺紋鋼指數均突破3月初飆漲回調後的新高。其中以北京最為搶眼。4月13日，北京 螺紋HRB400 20mm價格為2540，環比上一高點超出4.5%。而從庫存看，截至上週五，西本新幹線統計的五大鋼材品種全國綜合庫存總量為1055.9萬噸，環比降 幅為5.07%，這是自去年10月中旬以來的最大周降幅，也是全國鋼材市場庫存連續第5周下降。目前全國鋼材庫存水準同比大幅下降28.98%。

　　昨天出爐的鋼鐵出口數據則顯示，3月我國出口鋼材998萬噸，同比增長29.6%。此前有機構預測，3月國內鋼價暴漲後，海外價格低於國內，鋼材出口將近乎停頓。

　　鋼價大漲也拉動鐵礦石期貨價格連續飆升。其中，12日、13日，鐵礦石主力合約連續漲停，3天累計漲幅12.47%。

　　西本新幹線邱躍成認為，國內鋼價上漲週期已持續了近4個月，這在近幾年十分罕見。當前國內正值經濟復蘇週期，終端需求在傳統消費旺季表現良好，而鋼廠受制于債務及資金壓力，復産整體顯得較為緩慢，國內市場處於階段性供不應求局面。預計短期國內鋼價仍將延續漲勢。