女司機穿“人字拖”踩不下剎車 把別人車頂翻

　　原標題：穿著“人字拖”，誰知踩不下剎車 女司機硬生生把別人車頂翻了……

　　女司機穿“人字拖”沒能踩下剎車。

　　頂翻他人轎車

　　常州天寧區雲青路和逸方路交叉口日前發生一起誇張的車禍：由於沒有信號燈，一輛咖啡色轎車被一輛白色轎車撞成側翻，白色轎車的車頭也損毀嚴重。交警趕到現場後，發現了一個奇怪的現象：白色轎車幾乎沒有留下任何剎車痕跡。通過詢問才得知，原來女司機穿著“人字拖”開車，一緊張鞋不貼腳，連剎車都沒踩上。

　　雖然這起事故發生在上週一，但在雨水較多、穿著“清涼”的夏天開車，有些“小事”還真是馬虎不得。

　　通訊員 何一帆揚子晚報全媒體記者 張斌

　　在路口把另一輛小車撞翻

　　6月13日下午3點30分左右，常州市天寧交警大隊接報，雲青路和逸方路交叉口發生一起車禍。

　　交警趕往現場後，只見一輛咖啡色轎車側翻在路口，前擋玻璃損毀嚴重，車上兩名乘客受傷。不遠處，與之相撞的白色轎車車頭損毀嚴重，安全氣囊彈出。

　　民警調查發現，事發地點是一個暫未安裝信號燈的路口。當時白色轎車經逸方路由南向北正常行駛，咖啡色轎車經雲青路由西向東正常行駛。

　　在路口相遇時，白色轎車撞上了咖啡色轎車，由於衝擊力較大，咖啡色轎車被撞成側翻。

　　現場幾乎無剎車痕跡

　　交警對現場認真地進行了勘察，發現一個奇怪的現象：白色轎車撞上咖啡色轎車前，幾乎沒有踩剎車，現場制動痕跡基本找不到，這是怎麼回事？

　　很快，民警注意到駕駛白色轎車女司機腳上的“人字拖”。通過和女司機的交流，民警得知，這起事故有一個誘因，就是白色轎車沒剎住車。據了解，當時事發突然，女司機受到驚嚇想踩剎車，可是由於“人字拖”不貼腳根本不聽使喚，硬是沒踩住。

　　■最新進展

　　交警：雙方承擔同等責任

　　這起事故中，交警是怎麼定責的呢？據了解，由於沒有信號燈，咖啡色車輛由西向東正常行駛，根據保護駕駛員的原則，理應讓白色車輛先行，沒有避讓存在一定過錯。白車司機由於穿了“人字拖”，緊急關頭踩不了剎車，也存在過錯。因此，二人共同承擔責任。

　　據調查，夏天很多市民喜歡穿拖鞋出行，似乎這是一種時尚的象徵。特別是一些愛美的女性市民，穿拖鞋不説，甚至穿高跟涼鞋開車。常州市交警支隊給出安全警示：入夏以後，廣大市民應謹防禍從“腳”生。夏天裏，有的事故正是因為鞋子引起的！穿拖鞋開車和穿普通的平底鞋開車，在緊急關頭區別很大！

　　交警部門介紹説，根據國外的研究表明，穿拖鞋的駕駛員踩剎車，比平底鞋等粘合力更高的鞋，制動時間會延遲0.13秒，不要小看這0.13秒，按照六十公里每小時計算的話，制動距離可能要延長3.5米，這3.5米往往就是出事故的3.5米。

　　真遇到事故怎麼辦

　　對方全責，你也要拍好照片

　　最多可拍6張，遠景、中景、近景一張都不能少

　　上週末，兩輛車在南京雨花臺區寧丹路上發生了碰擦，車主拍了圖片及時撤離，可到交警部門處理時才發現，本來是一方全責，可因為圖片沒拍對，變成了責任難定的事故。最後，交警調取了附近監控，才解決了難題。警方專門提醒：追尾碰擦事故照片最多可拍6張，遠景、中景、近景一張都不能少。揚子晚報全媒體記者 郭一鵬 陳迪晨

　　沒拍標線一時責任難定

　　上週末，南京市民孫女士駕車由南向北行駛時，一輛轎車從後方迅速超越，並在實線處變道。孫女士沒有防備，再加上轎車速度很快，就撞上了對方尾部。

　　事發後，轎車還騎壓在實線上，孫女士下車後，對方連稱是自己的責任，並稱先移到路邊再協商處理。孫女士匆匆拍了一張兩車撞擊部位的圖片就把車挪開了。哪知車輛移到路邊後，轎車司機否認是自己的責任。

　　事故交警翻看了孫女士拍的現場照片後直搖頭，因為照片並沒有把地面上的標誌標線拍進去。僅憑這種照片，根本無法判斷究竟是誰的責任。這一下孫女士傻眼了，她覺得很憋屈，明明就是對方的責任。事故交警讓孫女士別著急，他們調看一下附近的監控，看是否有事發時的視頻。幸運的是視頻被找到了，證明是後車實線變道引發了事故，孫女士無責。

　　遠中近景一張不能少

　　事故交警專門提醒，發生追尾碰擦事故，照片最多可拍6張，遠景、中景、近景一張都不能少。

　　拍位置：車主可以站在車前、車後拍照（兩張），讓車在你的螢幕（手機或相機）佔3/4的大小，並注意將車兩邊的標線拍下來，方便交警判斷事發時兩車在道路上的具體位置。

　　拍側面：拍攝視角和車前輪垂直，對著整車車身拍下標誌參照物，同時可以把周邊的建築、燈桿、路標、樹木等物體拍進畫面。

　　拍碰撞點：對著碰撞位置進行近距離準確清晰拍攝，可以多拍一張，要拍出碰撞深度，刮擦長度。

　　拍剎車痕跡：一定要將車輛和剎車痕跡全部拍下，方便交警判斷事故。

　　拍車輪位：拍下4個輪子停車時所在的位置。

　　四種不同類型的事故如何拍照

　　教你一招

　　追尾事故：把兩車的全貌，包括路上標線的情況全部拍出來。然後在車後往相反方向拍一張，兩車的接觸部位、撞擊部位再拍幾張局部照。

　　變道碰擦：車頭一張，車尾一張，然後在兩車碰撞部位拍幾張細節照，要把標線拍得非常清楚。

　　十字路口事故：四個方向多拍一點，反映出兩車在路口的位置情況，對於兩車相撞部位的局部照仍然是需要的。

　　轉盤廣場的事故：主要看誰讓誰，進廣場的車輛要讓在廣場內的車輛，那麼照片就要反映出兩輛車在廣場的位置，是誰進廣場，如果能把這個反映出來，這樣對定責也是比較有幫助的。