8月21日下午，在南京市鼓樓區定淮門大街舸舫西園附近，一名司機因邊開車邊低頭撿手機，撞上了公交站臺，致5名候車乘客受傷，小小舉動竟然引發了這麼嚴重後果，不少市民驚訝不已。昨天，記者從交管部門了解到，今年上半年，超過5成的事故都是由“有影響安全行車行為”所引發，包括開車打電話、玩手機、低頭撿物品等交通陋習。

　　通訊員 寧交軒 謝遜 揚子晚報全媒體記者 郭一鵬

　　交管數據

　　開車找東西、撿東西最易引發事故

　　超5成事故由影響行車安全的交通陋習引發

　　8月21日下午1點多，南京市鼓樓區定淮門大街舸舫西園附近，一輛由西向東方向行駛的斯柯達轎車突然方向一偏，失控撞上了路邊的公交站臺，傳出巨大的撞擊聲，並將在站臺候車的5位市民撞傷。

　　據警方通報，肇事司機稱當時自己低頭去撿手機導致了車輛失控。8月20日晚上8點多，南京江寧雙龍大道的高架橋上，一輛卡宴突然追尾前面的兩輛車，事故造成3車不同程度受損。説起事故原因，卡宴車主稱，當時放在儀錶盤上的手機滑落了，他撿手機時撞到前車了。“手機掉下去了，我撿一下，彎腰時踩到油門了。”因為彎腰時幾秒鐘幾乎是盲駕，加上又誤踩油門，最後造成了3車連撞。

　　記者昨日從南京交管部門獲悉，今年上半年在引發事故原因中，排名第一的是“有影響安全行車的行為”，分別佔事故起數、死亡人數、受傷人數總數的54.18%、61.22%和49.37%。也就是説超過一半是因為開車打電話、玩手機、低頭撿物品等影響安全行車行為導致。“不論男女和年齡，不少司機都存在開車陋習。”一位交管人士説。

　　一位長期處理事故的交警則告訴記者，2年前，很少遇到手機引發的交通事故，比較常見的也就是開車打電話。而現在，刷微網志、聊微信、看新聞、搶團購，甚至打遊戲……他們在處理事故時，經常遇到這樣時時刻刻沉溺于手機的交通參與者。根據現有法律，駕駛機動車時若看微網志發微信等，屬於妨礙安全駕駛的行為，可對駕駛人進行處罰；不過對非機動車駕駛人和行人還沒有相關處罰規定。

　　記者實驗

　　刷了下微信，車子就駛出48.2米

　　語音回復一個“好”字，盲駕超過100米

　　採訪中記者得知，不少司機開車時玩手機，是為了查看朋友發來的短信、微信或QQ消息。所以第一個實驗是，在時速30公里的情況下，實驗員完成拿起手機、進入手機桌面、打開微信、查看一條新消息4個動作，然後緊急制動停車，觀測盲駕的時間和距離。

　　30公里的時速並不快，實驗開始後，實驗員很快就將車速提到了每小時30公里，接著迅速拿起放在儀錶臺上的手機按計劃進行操作。儘管動作麻利，但從拿起手機到緊急停車(操作手機時時速不穩，下同)，仍耗費了7.76秒，一共駛出48.2米。

　　盲駕接近50米，如果前方發生突發狀況，足以造成一場不小的事故。

　　很多時候，司機在看了手機上的消息後，需要回復。當然，開車時操作不便，一般司機會回復“哦”、“好”或“知道了”等簡單的內容，或者乾脆用語音回復。

　　實驗二就是模擬這種情況，然後觀測盲駕的時間和距離。

　　實驗同樣在時速30公里的情況下進行，實驗員拿起手機、點亮螢幕、打開某條微信消息，然後語音回復“好”，回復完畢後緊急制動停車。這一過程一共耗費時間13.73秒，駛出距離113米。

　　也有些人會選擇文字回復，我們實驗發現，這種情況更糟糕。我們的實驗員平時習慣手寫輸入法，當他發出一個“好”字並停車時，時間已經耗費了16.66秒，車子駛出的距離達132米。

　　路面狀況千變萬化，盲駕100米的危險性可想而知。何況這還是在時速30公里的慢車速下，若是時速更高呢？

　　本報綜合

　　-友情提醒：

　　開車不應有的10個“小動作”

　　1、低頭撿拾掉落的物品

　　危害指數★★★★★

　　2、撥號碼、收發短信、刷微網志

　　危害指數★★★★★

　　3、設置GPS衛星導航儀

　　危害指數★★★★☆

　　4、接打電話

　　危害指數★★★★☆

　　5、化粧、敷面膜

　　危害指數★★★★☆

　　6、行駛中亂拋雜物

　　危害指數★★★☆☆

　　7、摸煙盒、掏煙、找打火機

　　危害指數★★★☆☆

　　8、扭頭與旁邊或後排乘客説話等

　　危害指數★★★☆☆

　　9、低頭換CD碟片或調節收音機

　　危害指數★★★☆☆

　　10、吃東西、擰水杯蓋或瓶蓋

　　危害指數★★★☆☆