事發後，安良百貨商場正常營業，但各樓層的自動扶梯均已關停

　　

　　

多數顧客沒注意自己乘坐的是申龍電梯

　　事故調查報告公佈 蓋板與圖紙不符 商家應急措施不當

　　“吃人”電梯廠商及商場負主責

　　30歲的女子向柳娟在7月26日湖北荊州市安良百貨商場乘電梯時被電梯吞沒身亡，目前此次事故的技術調查報告已經形成，申龍電梯和安良百貨公司對事故負主要責任。昨天下午6點，申龍電梯公司召開發佈會，稱公司承諾承擔相應責任，落實整改措施。與事故同型號的電梯全國有4648部，分佈在全國31個省市，申龍承諾對已售同類型扶梯進行安全性自查，並對死者家屬表示歉意。

　　29日，《湖北安良“7·26”電梯安全生産一般事故技術調查報告》(以下簡稱《調查報告》)已經形成，認定申龍電梯股份有限公司和湖北安良百貨集團有限公司對此次事故應負主要責任，維保單位湖北德富機電設備有限公司對此次事故負相關次要責任。

　　設計不合理的蓋板成檢測盲區

　　《調查報告》顯示，“申龍電梯股份有限公司該類型産品涉及的蓋板結構設計不合理，容易導致鬆動和翹起，安全防護措施考慮不足。申龍電梯股份有限公司涉及事故的3塊蓋板尺寸與圖紙不符。”

　　據荊州市“7·26”電梯安全生産事故調查小組此前通報，2015年3月16日，事故電梯經湖北特種設備檢驗檢測研究院檢驗的結論為“檢驗合格”。

　　對此，湖北省特種設備事故調查處理中心工程師、事故技術調查組成員徐義表示，3月16日的檢測中並未涉及到蓋板尺寸不符問題。“檢測的項目中沒有包含蓋板這一項。”

　　事故技術調查組成員熊亮表示，電梯特檢項目中，分為必檢項目和一般項目，但“蓋板檢測既不屬於必檢項目，也不屬於一般項目”。

　　商場應急處置不當

　　《調查報告》指出，湖北安良百貨集團有限公司商場工作人員發現故障後應急處置措施不當。發生事故5分鐘前，該商場工作人員發現蓋板有鬆動翹起現象，但報告後未得到有效指令，未採取停梯等有效應急處置措施。

　　多名調查組成員透露，據相關調查，發現蓋板鬆動翹起後，工作人員首先是用對講機通知了電工，但前兩次未能收到回復；第三次通知時，得到的回復是電工“這就來”。

　　“打個勾”就算做了維保

　　湖北德富機電設備有限公司作為事故電梯的維修保養單位，存在維保記錄不全、未填寫電梯基本情況和技術參數、有5次記錄未經湖北安良百貨集團有限公司人員簽字確認的情況。根據《中華人民共和國安全生産法》、《中華人民共和國特種設備安全法》，該公司應當對此次事故負次要責任。

　　“8次維保有5次都只是打了個勾，這顯然是走過場。”徐義説，就在事故發生前的7月22日，湖北德富機電設備有限公司還對事故電梯做了維保，然而時隔4天，就發生安全事故。

　　文/新華

　　回應

　　事故同型號電梯全國有4648部

　　昨天下午6點10分，申龍電梯公司在其位於蘇州汾湖高新區的公司總部召開發佈會，這也是事故發生之後申龍公司首次公開面對公眾。此前，申龍電梯公司一直沒有接受媒體採訪，採訪要求都被轉到了當地宣傳部門。

　　申龍電梯公司總經理袁強、董事會秘書薛偉、總工程師張建忠均出席發佈會。對於媒體報道的申龍電梯被認定負主要責任的説法，申龍電梯方面稱現在國家事故鑒定報告還沒有出來，公司也沒收到任何官方性的結論報告，最終責任認定還需相關部門的最終報告。公司會積極配合有關部門的調查，並對遇難者及家屬表示沉痛哀悼和深深歉意。

　　據介紹，這次涉事的自動扶梯是申龍2008年研發的FML08型産品，這部電梯的安裝是按照國家規定，委託具有安裝資質的第三方進行的，後期的維護保養也是由電梯業主方負責的。

　　申龍公司總經理袁強稱，目前全國同型號的電梯有4648部，分佈在全國31個省市，只有荊州這臺出了問題，也是第一次出現問題，申龍公司將對已經銷售的同類型扶梯進行安全性自查，如果發現隱患，將進行整改並及時更換相關部件。

　　事故發生前的一段視頻顯示，事發前5分鐘，商場工作人員已發現蓋板翹起，但電梯並沒有停止運作。按照國家規定，電梯蓋板內裝有觸發報警裝置，一旦打開蓋板，電梯會停止運作。對此申龍公司表示，涉事電梯確實裝有相關裝置，並通過相關部門驗收，報警裝置為何沒有被觸發，還要等待國家的調查結果。

　　文/本報記者 李鐵柱

　　探訪

　　申龍電梯哪兒在用 安全排查已進行

　　福麗特郵幣卡市場：質監部門已檢查電梯

　　7月28日，北京市質監局和西城區質監局對福麗特玩家郵幣卡市場內扶梯進行了檢查。北青報記者發現，雖然這套扶梯和湖北荊州電梯事故的出事電梯同屬一個廠家，但多數顧客都沒有注意自己所乘坐的電梯是什麼品牌。

　　負責該市場內電梯事務的是工程部，其中一位姓劉的經理表示，這套扶梯是去年福麗特玩家郵幣卡市場建成時安裝的，湖北荊州電梯事故發生後，他們對市場內的電梯做了相應防護措施，也對安保人員進行了培訓。

　　該經理介紹，市場內扶梯的維護有固定週期。工程部另一位姓張的技術人員告訴北青報記者，每天早上市場開門營業前，他們會先對扶梯進行通電測試。

　　市場管理方無法提供該扶梯型號，扶梯的維保方是北京城建匯友安裝工程有限公司，該公司的一位王姓員工稱，市場內的扶梯維保工作在今年4月30日之後就不再由他們公司承擔，只有轎廂式的電梯和貨梯屬於他們維保的範疇，而對於這套維護了近一年的扶梯型號，他回應稱不知道。

　　九華山莊：兩台申龍直梯已停用

　　湖北電梯事故發生後，有網友曬出責任方申龍電梯股份有限公司官網宣傳中出現了北京九華山莊的照片。昨日九華山莊方面對北青報記者表示，他們總共擁有兩台申龍公司生産的直梯，目前已經停止使用。

　　九華山莊負責設備檢修的工程部工作人員介紹説，整個九華山莊只有2區的商場曾經在2010年購買了兩台申龍公司生産的直梯，但由於時間過久，型號很難查到了。今年4月商場停業，整個區域計劃拆掉後改建養老公館，兩台電梯也已經停用。工作人員表示，電梯運作期間，每隔10到15天仍會進行安全檢查，並按照規定週期進行養護。

　　西安人人樂超市：排查所用申龍電梯

　　人人樂超市西安分公司電梯保養與維修負責人對北青報記者表示，公司旗下共有連鎖超市20家，其中一些門店安裝了申龍牌電梯，確切數量尚無法確定。該公司使用申龍牌電梯已有近十年，還未出現過安全問題。該負責人介紹，在各類電梯中，超市較多使用人行道式電梯和貨梯，扶梯數量較少。這些電梯大多以租賃的形式由物業公司安裝。湖北荊州電梯事故發生的當天，集團便開展了安全檢查工作，在事故調查報告公佈後，重點對申龍牌電梯及可能的故障點進行檢查，並對其他安全隱患進行整體排查與整改。集團還對全體員工進行了相關培訓。

　　文/本報記者 李鐵柱

　　見習記者 黃筱菁 屈暢 溫婧

　　攝影/見習記者 黃筱菁

　　疑問

　　有問題産品為何層層過關？

　　北京市電梯商會副會長胡永常認為，電梯蓋板結構設計不合理是“低級錯誤”。已公佈的事故原因中認為，導致電梯致人死亡的主要原因便是蓋板結構設計不合理。胡永常説，自己在看事發當時的監控視頻時發現，電梯蓋板下面的支撐橫樑位置錯誤，“當時我看視頻，看到支撐橫樑的位置有誤，這就會導致蓋板穩定性差，除此之外，如果蓋板設計還有其他問題，穩定性會更差。”胡永常認為，從産品設計這一環節就出現問題，“這屬於設計産品有缺陷，蓋板的設計沒有特別的科技含量，設計不合理是很低級的錯誤。”

　　除此之外，胡永常也感到十分奇怪，“從産品設計到出廠是一個很嚴密的過程，有問題的設計是怎麼通過一關又一關的門檻順利出廠的？”胡永常介紹，首先，電梯的設計者必須具有高級職稱，大部分時候設計者還分為機械設計師和電氣設計師，“每人只負責專業內的一部分。”之後，會對電梯主要部件進行“型式試驗”，也就是對部件的可靠性進行測試，“這裡要測試幾千次甚至上萬次，主要部件需要達到很高的標準，其他部件達到一般標準就可以了。”部件測試合格之後開始進行批量生産，接下來進行“整梯試驗”。

　　“與升降梯不同，扶梯一般是整梯直接運送安裝，設備的性能等是在出廠前就完全調試好的。”胡永常告訴記者：“總體來説，從設計、試驗、生産、再試驗、調試、出廠，其實是一個相當嚴密的過程，但為什麼這麼嚴密的過程還會有這樣一個設計錯誤存在？”文/本報記者 高語陽

　　相關

　　河南少年墜入電梯井身亡

　　7月28日，一名肖姓少年在河南信陽潢川縣光州國際酒店從電梯井道墜落，搶救無效死亡。事發後約12個小時，潢川縣人民政府新聞辦公室發佈通報，稱該事件“因少年打鬥撞開電梯門”所致。

　　事件發生後，網上各種流言不斷發酵，對於事件細節，各方説法不一。

　　昨天潢川縣宣傳部工作人員對北京青年報記者表示，該事件中只有一名少年身亡，而不是網上盛傳的“一死一傷”。該工作人員表示，事件發生後，警方取走了現場監控視頻，並帶走了涉事人員和酒店相關人員協助調查。

　　“事件發生後，我們正在邊調查邊善後”，當記者詢問具體有哪些善後措施時，這位負責人表示，“不方便説”。