車模，在很多公眾的心中，幾乎成了一個極具畫面感的詞彙。但現在，這種情況已經悄然改變。

　　正在舉辦的第十二屆長春車展上，“裙子長了、布料實了”成為觀展者的第一印象。直觀印象的背後是：今年以來，倡導文明參展、拒絕“肉模”等低俗行為已經成為大型車展主辦方和參展商的共識。專家認為，車模行業健康轉型已顯趨勢，但要徹底根治“肉模”等問題，不僅需要倡導，更需要制度層面的完善。

　　車模：數量少了，路線變了

　　與此前傳言不同，今年長春車展並未完全取消車模展示，但車模的數量明顯少於往年。並且，車模的穿著也不再“薄、透、露”，而是改走清新路線。

　　一些品牌的展示經理告訴記者，與往年一個展臺動輒十幾位車模的共同展示方式不同，今年展臺上的車模以“少而精”為主，只保留部分主打車型的車模展示，並且對車模的著裝款式、材質等做出了很大調整。

　　長春車展上海大眾展臺的一位負責人告訴記者，該展臺今年僅請了6位車模，在歷屆車展中數量是最少的。

　　優雅華美的長款晚禮服、清新風格的運動套裝、風格獨特的中式碎花裙……記者在長春車展各個展廳內看到，今年的車模著裝更加注重與汽車的氣質相匹配，車模不再喧賓奪主。依靠透視裝等低俗手段博取關注的車模基本上不見蹤影。

　　長春市民張玉峰已經參觀過多次車展，對於今年車展呈現出的車模新風，他表示“非常讚賞”。“車展本來就應該突出展車，大多數人也是衝著看車來的。今年的車模都很優雅端莊，與展車在一起看起來很和諧，很有美感，感覺車的品位也提升了。”張玉峰説。

　　有參觀者告訴記者，這幾年車展上“露肉”之風愈演愈烈，甚至都不敢帶孩子來看車展，但今年車展明顯“文明”了不少，這樣的車展值得“點讚”。

　　文明：對車模也是個“解脫”

　　一些品牌展臺的負責人告訴記者，與上海車展等活動完全取消車模展示不同，長春車展對車模並未採取簡單的“取消”，而是通過倡導文明參展的方式，給車模創造了調整和改善的機會。

　　記者了解到，長春車展正式開始之前，組委會充分徵集專家學者、展商、媒體等方面的意見，向社會發佈了文明參展倡議書，其中包括“倡議車模提高專業素養，著裝高雅、舉止文明，充分展示汽車廠商和品牌的形象”“倡議觀眾提高藝術修養，文明觀展，在觀賞中感受人、車互動的和諧之美”等內容。

　　一汽大眾展臺演出導演戴曉敏告訴記者，除發佈倡議書之外，今年長春車展提前對參展商做出了要求，特別規定了所有的模特的演出服是避免裸、露、透，在展示方式上也要遵守相關規定，充分體現車模新風貌。

　　曾多次參加過國內大型車展的北京車模張媛媛告訴記者，倡導文明參展對於車模來説也是一種“解脫”。她表示，以往車展要穿的服裝和展示方式都是由參展商確定的，車模本身並無決定權，如今參展商也能主動遵守文明參展規定，在服裝設計等方面讓車模感覺更舒適，工作環境也更好。

　　曾參加過長春車展等國內不少車展的模特孟欣迪告訴記者，低俗只是一部分模特的選擇，並不代表行業的整體形象。記者採訪部分車模了解到，絕大多數車模還是希望通過自己的展示為汽車添彩的，並不希望喧賓奪主。

　　防止“肉模”再生：光靠自律不行

　　有專家接受採訪時表示，目前我國汽車文化正處於形成階段，車模的作用並不全是負面的，並非所有車模的展示手段都是低俗的。當前狀況下，應該通過制定行業標準等規範車模的行業行為，使車模與汽車相得益彰。

　　據了解，目前國外一些大型車展中都會有車模展示，與此前國內出現的“肉模”等不同，國際知名車展中一般會選擇與汽車氣質相配、穿著得體的模特，這也是汽車文化的重要組成部分之一。

　　一些車模和業內人士建議，促使車模行業健康發展，應該從各個環節上徹底清除低俗競爭的隱患，也需要在參展商和參觀者中培育健康的觀展意識，把“肉模”等低俗行為從車模隊伍中清除出去。

　　據一位多次參加國內外大型車展的汽車文化展示專業人士介紹，目前在“北上廣”等大型車展中，車模被禁止使用或嚴格規範使用，“肉模”等風氣得到遏制，但是，在一些中小城市舉辦的車展中，仍不乏一些“薄、露、透”車模的身影，部分品牌為了尋求“吸睛”影響力，往往會選擇這種“見效快”的方式，有待進一步規範。

　　吉林省社會科學院社會學研究所付誠認為，在車展中合理使用車模會對提升展車和企業形象帶來益處，但是應該在合理、合情的範圍之內。他認為，應該在現有的行業標準和規定方面進一步豐富和完善，讓車模的職業行為有規可依，提升行業的自律意識。